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滋賀県よりご来店いただいたBMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 320d xDriveに、G20 ドライブレコーダー取付を施工しました。「ドライブレコーダー購入と取付を、電源の裏取りにて綺麗に配線・取付をお願いした場合の工賃を教えてください」とお問い合わせをいただいたお客様で、納車から間もないお車のため、配線が室内に見えない仕上がりをご希望でした。ユピテル製の前後2カメラモデル SN-TW91di と、駐車監視ユニット OP-VMU01 を装着しています。
| 車種 | BMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 320d xDrive |
|---|---|
| 年式（初年度登録） | 2025年 |
| 来店エリア | 滋賀県 |
BMW 3シリーズ セダン（G20）へユピテル SN-TW91di 前後2カメラのドライブレコーダー取付
今回取り付けたのは、ユピテル（Yupiteru）製の SN-TW91di です。フロントとリアの2カメラで記録するモデルで、前後ともに200万画素のカラーCMOSセンサーを搭載し、1920×1080の解像度・対角158度の画角で記録します。GPSとGセンサーを内蔵しているため、映像と音声だけでなく走行速度や位置情報もあわせて記録されます。記録媒体は32GBのmicroSDカードが付属し、8〜64GBのClass10以上に対応します。
SN-TW91di は本体に液晶画面を持たないモデルで、フロントカメラは本体一体型の円筒形、リアカメラは別体でリアウィンドウ側の車内に設置する構成です。フロント側は取付時の高さが50mmほどに収まり、ガラス上部に装着しても大きく張り出さないため、運転時の視界を妨げず、外から見てもすっきりとした仕上がりになります。記録映像の確認や各種設定は本体では行なえませんが、内蔵の無線LANでスマートフォンとペアリングすれば、専用アプリから映像の再生・ダウンロードや本体設定の変更が行なえます。
今回のご依頼で最も重要だったのが、「電源の裏取りで綺麗に配線してほしい」というご要望です。ライコウでは電源の分岐にエレクトロタップ（既存配線の被覆を内蔵の金属刃で押し割って接触させる分岐コネクター）を使用していません。接触面積が小さく、振動が続く車内環境では接触不良や断線が経年で発生しやすいためです。ドライブレコーダーの電源は、シガーソケットからの取得ではなく、ライコウが独自に製作したアクセサリー電源取得用の配線キットを使って車両側から取得しています。
配線はピラー内や内装パネルの内側を通して隠蔽処理し、室内の見た目を損ないません。取り付け後は、エンジン始動と同時に起動し、エンジン停止で確実にシャットダウンすることを確認しています。ドライブレコーダーのように後から追加する電装品ほど、この配線処理の差が数年後のトラブルの有無につながります。
駐車監視ユニット OP-VMU01 を装着し駐車中の記録にも対応
あわせて、駐車監視ユニット OP-VMU01 を装着しました。ユピテル製ドライブレコーダーで駐車監視を行なうには、本体とは別にこの電源ユニットが必要になります。車両バッテリーへ接続することでエンジン停止後も録画を継続できるようになり、駐車中のいたずらや当て逃げの記録にも対応できます。
OP-VMU01 はオフタイマー設定と車両バッテリーの電圧監視機能を備えており、駐車監視の記録時間は最大約12時間です。バッテリー電圧が一定値を下回ると記録を停止するため、駐車監視によるバッテリー消耗のリスクを抑えられます。本体は46×36×16mmとコンパクトなユニットのため、ドライブレコーダー本体の配線とあわせて内装内に収め、こちらも室内に露出しないよう処理しています。
なお、OP-VMU01 を使用するには、ドライブレコーダー本体に対応した5Vコンバーター付の電源直結コードが必要になります。ライコウでは同じG20（330e）へのユピテル製ドライブレコーダーと駐車監視電源ユニットの装着実績もあり、今回も施工後に走行時・駐車監視時それぞれの動作確認まで行なっています。
まとめ
- BMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 320d xDrive へ、ユピテル SN-TW91di 前後2カメラを取付
- 本体に液晶画面を持たないモデルのため、フロントガラス上部にすっきり収まり視界を妨げない
- 電源はご要望どおり裏取りで取得。エレクトロタップを使わず、配線は内装内へ隠蔽処理
- 駐車監視ユニット OP-VMU01 を装着し、電圧監視付きで駐車中の記録にも対応
納車から間もないお車ほど、後から追加する電装品の配線処理が仕上がりを左右します。BMW 3シリーズへのドライブレコーダー取付や駐車監視ユニットの装着は、ライコウ彦根店・横浜店へお気軽にご相談ください。
