BMW 3シリーズ ツーリング（G21）M340i xDrive コーディング7項目施工｜ターンシグナル5回追加・ナビスピードロック解除など｜東京都

BMWやMINIのコーディングは、車両コンピューターのプログラムそのものを書き換えるのではなく、もともと用意されている設定部分を変更してお好みの仕様へ調整する作業です。今回のM340i xDriveには、E-Sysを用いて以下の7項目を施工しました。それぞれの内容をご紹介します。

ターンシグナルの回数変更（5回追加）

ウインカーレバーを軽く操作したときに点滅する、いわゆるワンタッチウインカーの回数を変更する施工です。標準では3回点滅しますが、今回は5回に変更させていただきました。車線変更の際にレバーを軽く動かすだけで5回点滅するため、合流や追い越しの場面でより合図を出しやすくなります。

後退時の助手席ドアミラー下降角度変更

シフトをRに入れたときに、助手席側のドアミラーが下向きに自動で動く角度を調整する施工です。標準仕様では下がりすぎて縁石や白線ばかりが映り見づらいという声が多いため、標準仕様より浅めの下降角度に変更させていただきました。後方の視認性を確保しつつ、駐車時の縁石も確認しやすい角度に仕上げています。

アイドリングストップ状態の前回記憶

エンジンを停止したときのアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回エンジン始動時に記憶した状態で起動させる施工です。通常はエンジンを始動するたびにアイドリングストップ機能が有効に戻ってしまいますが、この設定によりアイドリングストップをOFFにして停止すれば、次回始動時もOFFの状態のままになります。乗るたびに手動でOFFにする手間が省けます。

エンジン作動中のドアロックによるホーン鳴り解除

近年のコンピューターのバージョンでは、エンジン作動中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴る仕様になっています。今回はこのホーン鳴りを解除し、エンジンをかけたままロックしても音が鳴らないようにしました。エンジン稼働中にロックする機会が多い方には嬉しい設定です。

エンジン稼働中のヘッドライトスイッチOFF有効化

近年のBMWは、ライトスイッチをOFFにできません。今回はヘッドライトスイッチOFF有効化のコーディングを行ない、スイッチをOFFにできるようにしました。送迎の待機中やサービスエリアでの休憩時など、停車時に手動で消灯したい場面で役立ちます。走行時の安全のための自動点灯はそのまま活かしつつ、停車・待機時に消灯できる設定です。

走行モードのデフォルト化（ECO PRO）

エンジン始動時の走行モードをECO PROモードに固定する施工です。通常はエンジンを始動するたびに標準モードへ戻りますが、デフォルト化により始動時から常にECO PROで起動します。燃費を重視して普段からECO PROで走られる方にとって、毎回モードを切り替える手間がなくなります。

ナビのスピードロック解除

走行中はナビの操作や映像の視聴がロックされますが、これを解除して走行中もナビ操作や地デジ・DVDなどの視聴が可能になる施工です。走行中の操作は同乗者の方に行なっていただくなど、運転者の安全に配慮したうえでご活用ください。