BMW 3シリーズ(F30) 3週間程度でクラックが進行してディスプレイが見づらくなってしまい交換修理

ディスプレイに変な模様が入り始めたのは3週間前。
それから急速に進行してディスプレイ全体が侵されてとても見づらい状況になりました。
ディーラーでは47万円の修理見積が出ており、何とかならないかとライコウを見つけていただきました。
たまたま中古ディスプレイを在庫してましたので早急に交換修理。
大変助かったと喜んでいただけました(^^)/

BMW 3シリーズ(F30) 3週間程度でクラックが進行してディスプレイが見づらくなってしまい交換修理

車両情報

車種BMW 3シリーズセダン ( F30 ) 320i
初年度登録2014年
都道府県千葉県

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

液晶パネルと表面パネルの間に変な模様が入ってディスプレイが見づらい

ナビや車両情報を表示する液晶ディスプレイ。液晶パネルと表面パネルの間に変な模様が入ってしまい、液晶パネルの表示が見づらい状態になっています。

液晶パネルと表面パネルの間に変な模様
液晶パネルと表面パネルの間に変な模様
液晶パネルと表面パネルの間に変な模様

約3週間程度でクラックが見る見るうちに進行してこんな状態に・・・。

液晶パネルと表面パネルの間に変な模様

液晶ディスプレイ本体を修理する術がありませんので本体交換する必要があります。
しかし、BMW純正部品を新品で調達すると439,000円(税別)と非常に高額です・・・。

液晶パネルと表面パネルの間に変な模様

お客様がディーラーへ行って見てもらったところ修理費用が約47万円の見積もりが出てしまいました。
さすがに高額過ぎるということで、ネット検索してライコウを見つけていただきました。

液晶パネルと表面パネルの間に変な模様
液晶パネルと表面パネルの間に変な模様

最近、ディスプレイの不具合を多くご相談いただいていることもあり、3シリーズ系の中古ディスプレイを在庫していました。
なので、早急にBMW純正部品の中古パーツを使った修理作業が実現できました。

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

調達したBMW純正部品の中古パーツは、事前にヘッドユニットと接続してドット欠けなどのチェックを行なって問題無いことを確認しています。

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

装着されている液晶ディスプレイを取り外して、中古パーツの液晶ディスプレイに交換します。

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

エンジンを始動させてヘッドユニットの情報を表示させます。

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

模様などで見辛いといったことは一切なく、キッチリとヘッドユニットからの情報を見ることができます。

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

事前に中古パーツを調達して動作チェックまで行なっていましたので、ご来店当日は1時間程度の作業時間で完了いたしました。

中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業
中古ディスプレイを活用したディスプレイ修理作業

「とても助かりました」とお客様には大変喜んでいただけました。

新品のBMW純正部品での修理費用と比べますとかなり抑えて修理できることもポイントです。

最近はBMW&MINIの不具合のご相談をいただく機会がメチャメチャ多くなりました。

BMW&MINI専門店のライコウはメーカーオプション後付装着で培ったスキルやノウハウを活かして、コンピューター系のディーラーでは直せない修理やライト類のトラブル修理や中古パーツを活用した修理など、いろんなケースのトラブルを解決しています。

そういった実績から中古車販売店様や修理業者様やディーラー様からの修理依頼も急増中です。

時にはライコウが最後の砦と言ってくださる方もおられるくらいになりましたので、今後はより幅を広げて様々な修理に取り組んでいきます。