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BMW X7（G07）LCI xDrive40d エアサスローダウン｜ISTAで車高を20mm下げる設定に新着!!
G07 エアサスローダウンの施工事例です。BMW X7（G07）LCI xDrive40dの純正エアサスを専用診断機ISTAで調整し、車高を20mm下げました。ロアリングキットを使わない方法のため、純正の乗り心地や車高調整スイッチの操作はそのまま使えます。
BMW X7（G07）LCI M60i xDrive エアサスローダウン｜車高を約30mm下げて腰高感を抑えたフォルムに新着!!
G07 エアサスローダウンをBMW X7（G07）LCI M60i xDriveに施工しました。専用診断機ISTAで純正エアサスの車高設定を調整し、約30mmのローダウンを行ないました。社外パーツを使わない方法のため純正の乗り心地と車高調整スイッチはそのまま使え、大柄なボディの腰高感を抑えたフォルムになります。
BMW 1シリーズ（F40）118d デイライトがほとんど光らない症状を修理｜原因はLEDの熱による導光面の焼損
F40 デイライト修理の施工事例です。BMW 1シリーズ（F40）118dの助手席側外側デイライトが、LEDの熱による導光面の焼損でほとんど光らない状態に。焼損部を削るリペアに加え、RAIKO独自の再生治療とBMW純正新品LEDモジュール交換で、白く明るい発光を取り戻しました。
BMW 3シリーズ セダン（F30）ActiveHybrid 3 ヘッドユニット修理｜NO SIGNALで音が出ない症状を復旧
F30 ヘッドユニット修理の事例です。BMW 3シリーズ セダン ActiveHybrid 3のNO SIGNAL表示でオーディオの音が出ない症状を、純正中古ヘッドユニットへの交換で復旧しました。社外のAppleCarPlayインターフェースも装着し、ワイヤレス接続とHDMI映像入力に対応しています。
ALPINA X7（G07）XB7 純正アルミニウムランニングボード後付け｜アルピナブルーに塗装して乗り降りを楽に
ALPINA X7（G07）XB7に純正アルミニウムランニングボードを後付けした事例です。G07 ランニングボードはアルピナには設定がないため、事前に色合わせを行ない、アルピナブルーに塗装して装着しました。内部のサポートサイドステップもランニングボード用に交換し、乗り降りのしやすさと足元の高級感を両立しています。
BMW X5（G05）35d SOSコール異常の非表示化｜機能停止の警告をコーディングで出ないように
G05 SOSコール異常の警告でお困りの千葉県のお客様よりご依頼いただきました。BMW X5 35dに表示されていた「SOSコールシステム機能停止」の警告を、コーディングで非表示化。警告が出る仕組みと、表示を消す方法・部品交換で機能を復旧する方法の違いもあわせてご紹介します。
BMW X1（F48）18d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと再生治療、純正LEDモジュール交換で発光を復活｜千葉県
F48 デイライト修理の事例です。千葉県よりご来店のBMW X1 18dは、運転席側のデイライトがほとんど発光しない状態でした。焼損した導光面を削り落とすリペアと再生治療を行ない、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。助手席側には予防処置も施工しました。
BMW X3（G01）M40d デイライト修理｜焼損で茶色く暗くなった運転席側を白い発光へ復活・左右の予防処置も施工｜千葉県
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3 M40dの運転席側内側デイライトが焼損で茶色く暗く発光していたため、溶けた導光体を削り落として光沢面へ再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。外側と助手席側には焼損の予防処置も行ないました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i Mスポーツ 助手席側デイライト修理｜導光体リペアと純正LEDモジュール交換・左右の色温度差も解説｜千葉県
G30 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツの助手席側デイライトが暗く発光する症状を、LEDの発熱で溶けた導光体のリペアと外側の予防処置、BMW純正LEDモジュール交換で改善しました。左右の色温度差が残る理由も解説します。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d 運転席側デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換で左右とも施工完了｜千葉県
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの運転席側内側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光体を削り落とすリペアと外側の予防処置を行ない、ダメージのあったLEDモジュールをBMW純正新品に交換しました。7月の助手席側に続き左右とも施工完了です。
BMW X3（G01）LCI xDrive20d コーディング11項目とナンバー灯LED交換｜アルピナ仕様のメーター表示・ターンシグナル5回など｜千葉県
G01 コーディング11項目とナンバー灯のLED交換を行なったBMW X3（G01）LCI xDrive20dの施工事例です。純正LEDナンバー灯をRAIKO製LLU001へ交換し、液晶メーターのアルピナ表示化やターンシグナル5回、ヘッドライトスイッチ適正化などを施工しました。
BMW X3（G01）xDrive20d Mスポーツ デイライト修理｜焼損して茶色くなった導光体のリペアと純正LEDチップ交換｜千葉県
G01 デイライト修理の施工事例です。千葉県よりご来店のBMW X3 xDrive20d Mスポーツで、LEDの発熱により茶色く焼損した運転席側の内側デイライト導光体を削り落とすリペアを行ない、ダメージのあったLEDチップをBMW純正新品に交換。外側の導光体には予防処置も行ないました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換、運転席側は予防処置｜千葉県
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523iの助手席側デイライトが茶色く暗くなった原因は、LEDの発熱による導光体の焼損でした。焼損部を光沢面に再生するリペアとBMW純正LEDモジュール交換で白い発光に戻し、外側と運転席側には予防処置を行ないました。
BMW 3シリーズ セダン（F30）320d iDriveモニター交換｜中央付近の気泡で見づらい画面を動作チェック済みの純正中古良品でクリアに｜千葉県
F30 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ セダン 320dのiDriveモニター中央付近に気泡が発生し、表示が見づらくなっていました。純正新品は45万円オーバーと高額なため、クラック・気泡・バックライト切れを事前にチェックした純正中古良品へ交換。作業は30分未満で完了します。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）540i デイライト修理｜点灯は正常でも導光体が焼損・予防処置で発見しリペア｜千葉県
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）540iの運転席側は点灯に問題がない状態でしたが、ご要望で予防処置を行なうためヘッドライトを外すと1箇所だけ導光体が焼損していました。削り落として再生し、LEDモジュールもBMW純正新品へ交換しています。
BMW X3（G01）xDrive20d デイライト修理｜焼損した導光体をリペアし純正LEDモジュール交換で発光を復活｜千葉県
BMW X3（G01）のデイライト修理事例です。LEDの発熱で焼損した導光体を削り落として磨き上げ、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品へ交換。ヘッドライトを丸ごと交換せずに、ほとんど光っていなかった運転席側デイライトの発光を復活させました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d 助手席側デイライト修理｜焼損した導光体のリペアとLEDモジュール交換・アイドリングストップ前回記憶｜千葉県
G31 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの助手席側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換を実施。外側導光体の予防処置とアイドリングストップ状態の前回記憶コーディングも行ないました。
BMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 318i セキュリティライトプラスに+SOUND追加｜ドアロック時1回・アンロック時2回の確認音｜千葉県
BMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 318iにセキュリティライトプラスのオプション「+SOUND」を追加装着。ドアロック時に確認音が1回、アンロック時に2回鳴る仕様で、鳴るタイミングは純正アラーム装着車をオシロスコープで計測したデータを反映しています。千葉県よりご来店いただきました。
BMW M2 クーペ（F87）LCI デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと純正新品LEDモジュール交換・AppleCarPlay有効化も施工｜千葉県
F87 デイライト修理としてBMW M2 クーペの助手席側ヘッドライトを施工しました。暗く茶色く発光していた原因は、LEDの発熱による導光体の焼損です。焼損面を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で白い発光へ復活させ、AppleCarPlay有効化とフルスクリーン表示化もあわせて行ないました。
BMW 2シリーズ カブリオレ（F23）LCI 220i アダプティブLEDヘッドライト修理｜焼損したデイライト導光体をリペアしてデジタルインナーミラー型ドラレコも取付｜千葉県
F23 ヘッドライト修理の施工事例です。BMW 2シリーズ カブリオレ（F23）LCI 220iの両側内側デイライトが茶色く変色して点灯しない症状に対し、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で明るい白色発光へ復活させました。デジタルインナーミラー型ドラレコの入れ替えも施工しています。