
BMW 4シリーズカブリオレ F33 ナビ不動トラブルを点検診断。HU-H内部故障エラーを確認。交換前段階での診断内容を詳しく解説します。
車両情報
| 車種 | BMW 4シリーズカブリオレ(F33) 440i |
| 初年度登録 | 2014年 |
| 都道府県 | 東京都 |
【BMW F33 440i】ナビ不動の点検診断|HU-H内部故障エラーを確認(交換前段階)
東京都からご来店いただきました。
発生している症状は以下の通りです。
- ナビゲーションが使用できない
- CD/DVDが再生できない
- ヘッドアップディスプレイに情報が表示されない
事前にディーラー様で診断を受けられており、
「ヘッドユニット交換が必要」との判断だったそうです。
新品交換となると高額な修理費用が必要になるため、
セカンドオピニオンとしてご来店いただきました。
しかも2店舗のディーラー様からライコウの名前が出たとのこと。
専門店として非常に光栄です。
点検内容|実車確認+診断機チェック
まずは実車での動作確認。
- ヘッドユニットは起動する
- しかし一部機能が正常動作しない
- ナビデータが読み込めない状態




続いてBMW純正診断機ISTAにて車両診断を実施。

診断結果として記録されていたエラーは、
HU-H:コントロールユニット内部故障(ハードディスクドライブ)
でした。
診断結果の考察
BMW 4シリーズカブリオレ(前期モデル)に搭載されている第3世代ナビ(NBT ID3)では、
内部ハードディスクドライブの故障が発生するケースがあります。
主な症状:
- 地図が表示されない
- CD/DVD再生不可
- HUD連動情報が出ない
- 動作が不安定になる
今回の車両は、ヘッドユニット内部故障の可能性が高い状態と判断しました。
現時点での対応方針
今回は点検のみで終了。
今後の修理方法としては、
- 純正新品ヘッドユニット交換
- 純正中古ヘッドユニット交換
といった選択肢があります。
ライコウでは純正中古品を使用し、
車台番号書き込み・認証コードインストール・プログラム更新を行った上で交換する方法も可能です。
メリット・デメリット(事前説明)
純正新品交換のメリット
- 新品部品による安心感
- メーカー基準での対応
純正新品交換のデメリット
- 修理費用が高額になる傾向
純正中古交換のメリット
- 費用を抑えられる可能性
- 純正品のため適合性が高い
純正中古交換のデメリット
- 中古部品のため個体差がある
- 供給状況に左右される
注意事項(トラブル防止のため必読)
- ナビ不動の原因は必ずしもヘッドユニット本体とは限りません。
- バッテリー電圧低下や他モジュール影響の場合もあります。
- 他店様でプログラミング履歴がある場合、追加確認が必要です。
- 診断だけでは完全断定できないケースもあります。
そのため、安易な部品交換は推奨していません。
ライコウでは必ず実車確認と診断機チェックを行ないます。
F33 ナビ不動でお困りの方へ
「BMW ナビ不動」と検索して来店される方が増えています。
高額見積もりの前に、
✔ 専門店での診断
✔ 故障箇所の切り分け
✔ 修理方法の選択肢提示
を受けることをおすすめします。
BMW & MINI専門店ライコウは、
カスタムだけでなく電子系トラブル診断にも対応しています。
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