BMW F34 ベロフ製バルブでヘッドライト不点灯を解決|キセノンからLED化

BMW 3シリーズグランツーリスモ(F34) ベロフ製LEDバルブ装着。ヘッドライト不点灯のトラブルから復活し、D1SキセノンからLEDへの交換により視認性と明るさを向上。コーディング不要で安心施工。

車両情報

車種	BMW 3シリーズグランツーリスモ(F34) 328i
初年度登録	2013年
都道府県	東京都

【BMW F34】キセノンからLEDへ交換｜ベロフ製D1S LEDバルブ装着で不点灯を解消

東京都からご来店いただきました。

助手席側ヘッドライトが不点灯となり点検のご依頼です。

診断の結果、純正キセノンバルブ(D1S)の寿命による球切れと判明しました。

通常であれば純正キセノンバルブへ交換となりますが、今回はLED化によるアップグレードをご希望いただき、ベロフ製LEDバルブへ交換させていただきました。

左右ともに交換し、不点灯状態は完全に解消。
さらに視認性の高いホワイト光へと進化しました。

ベロフ製LEDバルブの特徴

■ 純正キセノンからそのまま交換可能

D1S規格に対応しており、純正キセノンバルブと入れ替えるだけで装着可能です。
配線加工なども不要な設計となっています。

■ コーディング不要で使用可能

F系BMWで問題となる球切れ警告や誤作動についても、正常動作を確認済み。
追加作業なしで安心してご使用いただけます。

■ 約6,500Kのクリアなホワイト光

純正キセノンよりもシャープで白い発光となり、夜間の視認性向上に貢献します。

使用パーツ

ベロフ製キセノンヘッドライト用LEDバルブ(オプティマル LED パフォーマンス Ver2)
▶ https://www.bellof.co.jp/products/optimal-led-performance-ver2/

交換後の変化

不点灯状態 → 正常点灯へ復旧
黄色味のあるキセノン → クリアなホワイト光へ
夜間視認性が大幅に向上

見た目と実用性の両方がアップグレードされています。

メリット

キセノンより明るく視認性が向上
純正交換タイプで施工がシンプル
コーディング不要でトラブルリスクが低い
消費電力が低くバルブ寿命が長い傾向

デメリット

純正キセノンに比べて光の拡散特性が異なる場合がある
製品によっては車両との相性が出る可能性がある
ヘッドライトレンズの状態（曇り・焼け）によっては性能を発揮しきれない

注意事項（重要）

D1S専用バルブのため適合確認が必要です
ヘッドライト内部の状態（アクリル焼損など）によっては別途修理が必要になる場合があります
社外LEDバルブは製品品質に差があるため、信頼性の高い製品選定が重要です
車検適合については光軸や光量の状態に依存します

ライコウでの施工ポイント

BMW専用診断機（ISTA）による事前チェック
点灯状態・警告有無を施工後に確認
実績のある製品のみを使用

単なる交換作業ではなく、確実に使える状態へ仕上げることを重視しています。

こんな方におすすめ

ヘッドライトが暗く感じている方
キセノンの色味を白くしたい方
球切れを機にアップグレードしたい方
コーディングなしでLED化したい方

まとめ

BMW F34のキセノンヘッドライトは、バルブ交換のタイミングでLED化することで、
視認性・見た目ともに大きく向上させることが可能です。

純正交換タイプのLEDバルブであれば施工もシンプルで、トラブルのリスクも抑えられます。

ヘッドライトの不点灯や暗さでお悩みの方は、LED化という選択肢もぜひご検討ください。

カテゴリー: F30 / F31 / F34 / F80

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