BMW G30 デイライト リペア修理｜ヘッドライト交換不要のライコウ独自技術

東京都からご来店いただいた BMW 5シリーズセダン G30 523i（2018年式・前期） へ、
ヘッドライトのデイライト発光不良に対するリペア修理を行ないました。

助手席側ヘッドライトの内側デイライトが暗くなっているとのことで点検を実施。
内部を確認すると、デイライトLEDの発熱により導光用アクリルが焼損・茶色く変色し、LEDの光を遮ってしまっている状態でした。

ヘッドライト交換ではなく「リペア修理」という選択肢

この症状はBMW 5シリーズ（G30 / G31）で比較的多く見られるトラブルで、
一般的にはヘッドライトASSY交換が案内されるケースがほとんどです。

しかしライコウでは、

• 焼損したアクリル部分を丁寧に削り落とし
• 導光面を平滑かつ光沢のある状態へ再生
• デイライト用LEDモジュールはBMW純正新品へ交換

という工程で、ヘッドライトを交換せずに修理しています。

作業後は白く明るいデイライトへ復活

アクリルリペアとLEDモジュール交換を行なうことで、
デイライトは本来の明るさと白さを取り戻し、正常に発光しました。

ヘッドライト内部の状態によってはリペア可否が分かれますが、
今回の車両はヘッドライトASSY交換を行なわずに復活できた事例となります。

同様の不具合でお悩みのオーナー様には、
「ヘッドライト交換しかないと思っていたので助かった」とのお声を多くいただいています。

デイライト アクリルリペアの注意点

• アクリルの溶解が重度な場合は、削り量が増え輝度が十分に戻らないケースがあります
• クラックや破損がある場合はヘッドライト交換を推奨することもあります
• LEDの発熱による症状のため、早期修理が重要です

ライコウではBMW・MINI合わせて100台超のリペア実績があり、
専用診断機（ISTA）でのエラーチェック・リセットまで含めて対応しています。

デイライト修理の施工事例はこちら

デイライト発光不良（アクリルリペア修理）の施工事例は、
以下のブログ一覧ページでも多数ご紹介しています。

▶ ヘッドライト修理（デイライト／アクリルリペア）施工事例
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headlight_repair-maintenance/

同様の症状でお困りの方は、お気軽にご相談ください。