BMW X3 デイライト故障修理|暗い原因とは？アクリル焼損リペア修理

BMW X3 デイライト故障修理しました。前期で多発するデイライト発光不良のアクリル焼損をリペアしました。早期発見・早期修理がとても重要です。

車両情報

助手席側デイライトが暗くなる症状でご来店

千葉県よりご来店いただきました。
BMW X3の助手席側ヘッドライトにて外側デイライトの発光が著しく暗くなっている状態です。

この症状は、デイライト用LEDの発熱によって導光用アクリルが焼損・溶解してしまうことが原因です。
X3(G01)・X4(G02)の前期モデルでは左右・内外を問わず発生事例が多い不具合で、ディーラーではヘッドライトASSY交換を案内されるケースがほとんどです。

ヘッドライトからLEDモジュールを取り外して内部を確認すると、デイライト導光用アクリルが激しく溶解し、LEDモジュール側へ付着していました。

今回は焼損範囲が広く、かなり進行した状態だったため、アクリルリペア時の切削量も多くなっています。

このように症状が進行すると、修理後に発光は回復しても新品時と同等の輝度まで戻らない可能性があるため、やはり早期発見・早期修理が非常に重要です。

ライコウでは、ヘッドライトASSY交換を行わず、アクリル導光部のリペア作業＋純正新品LEDモジュール交換で対応しています。

焼損して茶色く変色したアクリル部分を丁寧に削り落とし、導光面を平滑で光沢のある状態へと仕上げます。
その後、BMW純正新品のデイライト用LEDモジュールを組み付けました。

点灯チェックでは、白くしっかりと発光する状態へ回復。
ただし今回は切削量が多かったため、内側デイライトと比較すると若干輝度差が残る仕上がりとなっています。

このデイライト不良は、
・G01 X3
・G02 X4
・G30 / G31
など多くのBMWで発生している症状です。

一般的には高額なヘッドライト交換が必要とされますが、ライコウではアクリルリペアという現実的な修理方法をご提案しています。

ただし、

には、ASSY交換をおすすめするケースもあります。
そのため、状態確認がとても重要です。

同様の症状でお悩みの方は、早めの点検をおすすめします。

▶ ヘッドライト修理（デイライト／アクリルリペア）施工事例一覧
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headlight_repair-maintenance/

デイライトの色味が変わった、片側だけ暗いと感じた場合は、焼損が進行しているサインの可能性があります。
違和感を覚えた段階でのご相談が、仕上がりを左右します。