BMW X4 G02 デイライト 修理|焼損したアクリルをリペアして発光を回復

BMW X4 G02 デイライト 修理。多発するデイライト点灯不良を修理。焼損したアクリルをリペアし、純正LEDモジュール交換で発光を回復。早期修理が重要です。

BMW X4(G02) 20d
BMW X4(G02) 20d

車両情報

車種BMW X4(G02) 20d
初年度登録2021年
都道府県東京都

ご依頼内容と症状について

東京都からご来店いただいたBMW X4(G02)です。
運転席側ヘッドライトの外側デイライトが暗く、さらに茶色く変色
しているとのご相談でした。

運転席側ヘッドライトの外側デイライトが暗く、さらに茶色く変色している
運転席側ヘッドライトの外側デイライトが暗く、さらに茶色く変色している

点検の結果、デイライトとして発光するLEDの発熱によって、導光用アクリルが焼損している状態でした。
この症状は、G01 X3/G02 X4の前期モデルを中心に、近年ご相談が増えているトラブルです。

LEDの発熱によって、導光用アクリルが焼損している状態
LEDの発熱によって、導光用アクリルが焼損している状態

ライコウで行うデイライト修理の内容

一般的にはヘッドライト丸ごと交換(ASSY交換)となるケースですが、ライコウではアクリルリペア+LEDモジュール交換という方法で対応しています。

BMW X4 G02 デイライト 修理|焼損したアクリルをリペア

今回の車両では、

  • 焼損および白濁していたアクリル導光部を
    約10mm程度削り落とし
  • 導光面を平滑かつ光沢のある状態へ再生
  • デイライト用LEDモジュールは
    BMW純正新品へ交換
  • 専用診断機による点灯チェックとエラー確認

という工程で作業を行ないました。

BMW X4 G02 デイライト 修理|焼損したアクリルをリペア
BMW X4 G02 デイライト 修理|焼損したアクリルをリペア

修理後の状態と注意点

修理後、暗く茶色だったデイライトはホワイト光で明るく発光する状態へ回復しています。
ただし、今回は焼損ダメージが大きく、10mm程度の削り加工が必要でした。

暗く茶色だったデイライトはホワイト光で明るく発光する状態へ回復
焼損ダメージが大きく内側デイライトと比較するとわずかな輝度低下

その影響で

  • LEDとアクリルの距離が広がり
  • 内側デイライトと比較すると
    わずかな輝度低下が残っています

この点は事前にご説明のうえで施工しています。

早期修理が重要な理由

デイライトのアクリル焼損は、

  • 初期段階:
    わずかな黄ばみ・輝度低下
  • 進行後:
    茶色く変色し、大きく削らないと修復不可

というように、進行すると修理後の仕上がりにも影響します。
そのため、「少し暗い」「色が変わってきた」と感じた時点での早期発見・早期修理が非常に重要です。

「少し暗い」「色が変わってきた」と感じた時点での早期発見・早期修理が非常に重要

同様のヘッドライト修理について

BMWやMINIのデイライト不具合については、車種別・症状別に多数の施工実績があります。
ヘッドライト交換を勧められてお困りの方も、一度ご相談ください。

BMW X4 G02 デイライト 修理
BMW X4 G02 デイライト 修理

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