東京都からBMW X5 ( G05 )がご来店。
2021年のM50iです。
エアサス車高ローダウンを承りました。
ロワリングキットを使わずに純正システムを活用したエアサス車両のローダウンです。
作業内容
エアサス車高ローダウン
4輪ともエアーサスペンションになっているBMWの車両では純正システムを活用した車高のローダウンが可能。
何かとトラブルが発生しやすいロワリングキットを使うことなくローダウンが実現します。
約20ミリのローダウン量に設定いたしました。
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sawada東京都からBMW X5 ( G05 )がご来店。
2021年のM50iです。
エアサス車高ローダウンを承りました。
ロワリングキットを使わずに純正システムを活用したエアサス車両のローダウンです。
作業内容
4輪ともエアーサスペンションになっているBMWの車両では純正システムを活用した車高のローダウンが可能。
何かとトラブルが発生しやすいロワリングキットを使うことなくローダウンが実現します。
約20ミリのローダウン量に設定いたしました。
