BMW X1(F48)xDrive18d Mスポーツ SOSコール異常表示の非表示化コーディング|警告メッセージを消して視認性を改善|京都府新着!!
F48 SOSコール異常の警告表示を、BMW X1 xDrive18d Mスポーツ(2017年式・京都府)にコーディングで非表示化しました。3G通信サービス終了で機能を使わないため表示のみ消したいとのご依頼です。E-Sysで設定変更後、警告が出ないことを確認しています。
BMW M4 クーペ(G82)LCI コンペティション コーディング7項目施工|アイドリングストップ状態の前回記憶・ホーン鳴り解除など|愛知県新着!!
G82 コーディングをBMW M4 クーペ(LCI コンペティション)へ7項目施工しました。ドアオープン時のパワーウインドウワンタッチクローズ有効化、アイドリングストップ状態の前回記憶、エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除など、納車間もない車両で対応できた内容をご紹介します。
BMW 3シリーズ セダン(F30)320d ヘッドライトバルブ交換|キセノンをBELLOF オプティマルLEDへ・音量表示コーディングも施工|兵庫県新着!!
F30 ヘッドライトバルブ交換の施工事例です。BMW 3シリーズ セダン(F30)320dの純正キセノンヘッドライトのD1SバルブをBELLOF オプティマル LED パフォーマンス バージョン2へ交換し、初期型では表示されないボリュームポップアップ表示もコーディングで有効化しました。
BMW R1250GS(K50)コーディング3項目施工|オートマチックデイライト・クルージングライト有効化とサービスアラート無効化|東京都新着!!
R1250GS(K50)のコーディングを施工しました。2020年式のBMW Motorradにオートマチックデイライト有効化、クルージングライト有効化によるフロントウインカーポジション化、サービスアラート無効化の3項目を実施。日中の被視認性向上とメーター表示のすっきり化につながった施工内容をご紹介します。
BMW M3 ツーリング(G81)コンペティション 純正カーボンミラーカバー装着とTVキャンセラー取付|core dev製ユニットで走行中のナビ操作にも対応|愛知県新着!!
G81 TVキャンセラー取付事例。BMW M3 ツーリング(G81)コンペティションに純正カーボン製サイドミラーカバーを左右装着し、iDrive8対応のcore dev TVC(CO-DEV2-B002)をON/OFFスイッチ付きで取り付けました。走行中のテレビ視聴とナビ操作に対応。愛知県よりご来店。
BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)LCI 420i Mスポーツ デイライトLEDモジュール交換|焼損した導光体のリペアで白色発光を復活|滋賀県新着!!
F36 デイライトLEDモジュール交換の事例です。BMW 4シリーズ グランクーペLCI 420i Mスポーツの助手席側エンジェルアイが茶色く変色し暗くなった原因は、LEDの発熱による導光体の焼損でした。焼損部分を削り落とすリペア修理とBMW純正新品LEDモジュール交換で、明るく白い発光に復活させています。
BMW 5シリーズ セダン(G30)523d デイライトLEDモジュール交換|4か所目のリペアと反対側の焼損予防まで施工|東京都新着!!
G30 デイライトのLEDモジュール交換とアクリル焼損リペアを施工しました。BMW 5シリーズ セダン523dの運転席側外側デイライトを修理し、あわせて助手席側外側には焼損前の予防削りを実施。左右・内側・外側の4か所すべてのリペアが完了した、東京都からのリピート施工事例です。
BMW 4シリーズ クーペ(F32)420i セキュリティライトプラス取付|ドアロック連動でルームミラー下部が赤色点滅|愛知県新着!!
F32 セキュリティライトプラスの取付事例です。BMW 4シリーズ クーペ 420i のルームミラー下部にある純正セキュリティライトを、ドアロックに連動して赤色点滅させました。純正アラーム装着車の点滅周期をオシロスコープで計測し、純正同等の動作を再現しています。
BMW Motorrad F900XR(K84)コーディング施工|オートマチックデイライトとクルージングライトを有効化|岐阜県新着!!
K84 コーディングでBMW Motorrad F900XRのオートマチックデイライトとクルージングライトを有効化しました。昼はデイライト、暗くなるとヘッドライトへ自動で切り替わる動作になり、ライト点灯時はウインカーも約50%の輝度で点灯します。岐阜県よりご来店いただいた2021年式の施工事例です。
BMW X3(G01)20d デイライト不点灯を修理|ディーラーでASSY交換と診断された焼損をリペアで復活|東京都新着!!
G01のデイライト修理事例です。BMW X3(G01)20dの左側イカリングが点灯しない症状で、正規ディーラーではヘッドライトASSY交換が必要と診断されました。ライコウでは焼損した導光面のリペアとLEDモジュール交換で対応し、ASSY交換なしで発光を取り戻しています。
BMW 5シリーズ セダン(G30)523d ラグジュアリー コーディング8項目施工|ACC動作初期速度変更・デイライトメニュー表示など|三重県新着!!
G30 コーディングでBMW 5シリーズ セダン523d ラグジュアリーに8項目を施工。ACCの動作初期速度を30km/hから5km/hへ変更し、iDrive画面へのデイライトメニュー表示、アイドリングストップ状態の前回記憶、ヘッドライトスイッチ適正化設定などを行ないました。
BMW X2(U10)xDrive20i 低ダストブレーキパッド交換|DIXCEL Mタイプ前後装着とiDrive9対応テレビキャンセラー取付|滋賀県新着!!
U10 ブレーキパッド交換の施工事例です。BMW X2(U10)xDrive20iに、DIXCEL製Mタイプの低ダストブレーキパッドをフロント・リアとも交換し、iDrive9搭載車に対応するcore dev TVCと切替スイッチを取り付けました。パッドのリセット作業と動作確認までの内容をご紹介します。
BMW 5シリーズ セダン(G30)530i Mスポーツ デイライト修理|焼損リペアと左右予防措置・BELLOF製LEDモジュール交換|神奈川県新着!!
G30 5シリーズ セダンのデイライト修理事例です。助手席側の内側デイライトが暗くなる原因はヘッドライト内部のアクリル導光体の溶解。焼損部を削り・磨きでリペアし、左右4か所に予防措置を実施。オスラム製6,700KチップのBELLOF製LEDモジュール交換で白い発光に復活させました。
BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320i ヘッドユニット交換でナビ復活|ABSセンサーの品番違いによる多数の警告も解消|静岡県新着!!
F31 ヘッドユニット交換の施工事例です。ハードディスクドライブの故障でナビが映らなくなったBMW 3シリーズ ツーリング(F31)320iに、事前準備を済ませた純正中古ユニットを装着。品番違いのABSセンサーも適合品へ交換し、ブレーキ系の警告メッセージを解消しました。
BMW 3シリーズ ツーリング(F31)LCI 318i 地図不動修理|認証コードを入れ直してナビ表示を復活|東京都新着!!
F31の地図不動修理事例です。BMW 3シリーズ ツーリング LCI 318iのナビ画面が「ロード中」のまま開かなくなった症状を、ヘッドユニット内の認証コードを一度クリアし正規の認証コードを入れ直すことで復旧させました。地図データ更新も行なえる状態に戻しています。
BMW 5シリーズ ツーリング(G31)520i AppleCarPlayフルスクリーン化コーディング|2/3画面表示から全画面表示へ|神奈川県新着!!
G31 AppleCarPlayフルスクリーン化のコーディングをBMW 5シリーズ ツーリング520iに施工しました。BMWコネクテッドストアで有効化済みのCarPlayが2/3画面の分割表示だったため、iDriveディスプレイ全体を使った全画面表示へ変更。地図アプリの表示範囲が広がり視認性が高まります。
BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320i iDriveモニター交換|画面右半分の気泡を純正中古良品で解消|東京都新着!!
F34 iDriveモニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320iのディスプレイ右半分に気泡が発生し、情報が見づらい状態に。高額な純正新品ではなく、車台番号から適合を確認した純正中古良品を手配して交換し、クリアな画面へ復旧しました。
BMW 5シリーズ セダン(G30)523d Mスポーツ AppleCarPlayフルスクリーン化|ディスプレイ2/3表示から全画面へ|群馬県
G30 フルスクリーン化コーディングを施工しました。BMW 5シリーズ セダン(G30)523d Mスポーツは製造年月の関係でApple CarPlayがディスプレイの3分の2程度でしか表示されません。HMIバージョンの条件を満たした車両にコーディングを行ない、全画面表示に変更した施工事例をご紹介します。
BMW 3シリーズ セダン(F30)320i ハイビームアシスト後付|純正コラムスイッチ交換と有効化コーディングを施工|兵庫県
F30 ハイビームアシスト後付を施工。BMW 3シリーズ セダン(F30)320iに、ハイビームアシストスイッチ付き純正ステアリングコラムスイッチセンターへの交換と有効化コーディングを行ないました。キセノンヘッドライト装着車のためハイ/ローの自動切り替えとして動作します。兵庫県からご来店。
BMW X3(G01)20d デイライト修理|耐熱温度約150度の接着剤で導光体を再追加した再生治療|神奈川県
G01 デイライト修理の続報です。BMW X3(G01)20dの内側デイライトに導光体を追加する再生治療を行なった後、接着剤の耐熱不足で剥離し暗くなったため、耐熱温度約150度の紫外線硬化接着剤で再施工。点灯確認で明るい白色発光に復活した神奈川県のお客様の事例をご紹介します。
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