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BMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 320d xDrive コーディング施工｜iDriveでデイライトOFFを選べるように新着!!
G20 デイライトOFFをご自身で選べるように、BMW 3シリーズ セダン（G20）LCI 320d xDriveへiDrive画面のデイライトメニュー表示コーディングを施工しました。iDriveの設定からデイライトのON/OFFを切り替えられます。車検時の注意点や設定メモリーのリセットについてもご紹介します。
BMW 3シリーズ セダン（F30）LCI 320i ヘッドユニット修理｜「ナビゲーション起動中」で止まるナビを約1時間で復旧新着!!
F30 ヘッドユニット修理の事例です。BMW 3シリーズ セダン（F30）LCI 320iのナビが「ナビゲーションシステム起動中」のまま起動せず、ミュージックコレクションも再生できない症状。ISTA診断で内部故障を確認し、認証コードと最新地図を事前に入れた純正中古ヘッドユニットへ交換、当日約1時間で復旧しました。
BMW 1シリーズ（F40）118i 両側のデイライトが暗い症状を修理｜原因はLEDの発熱による導光面の焼損新着!!
F40 デイライト修理の施工事例です。BMW 1シリーズ（F40）118iで両側の外側デイライトが暗く発光する症状に対し、LEDの発熱で茶色く焼損した導光面を削り落としてクリアな面に再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。ヘッドライトASSYを交換せずに白く明るい発光へ復活させました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d パドルシフト＆ステアリングヒーター後付け｜手元で変速操作・冬も暖かいハンドルに新着!!
G31 パドルシフトとステアリングヒーターを、BMW 5シリーズ ツーリング 523dに純正機能として後付けしました。対応ステアリングへの交換と純正ハーネスの用意、コーディングで有効化。制限速度アシストの有効化、CarPlayのフルスクリーン表示化、ドライビングモードの前回記憶もコーディングで施工しました。
BMW X1（F48）20i デイライトが片側だけ黄色く光る症状を修理｜原因はLEDの熱による導光面の焼損新着!!
F48 デイライト修理の事例です。神奈川県のお客様のBMW X1（F48）20iで、運転席側の外側デイライトが黄色く暗く光る症状を修理。LEDの発熱で焼損した導光面をリペアし、BMW純正新品LEDモジュールへの交換とあわせて、明るく白い発光に復活させました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）540i Mスポーツ デイライトが暗い症状を修理｜原因は導光面の焼損新着!!
G30 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ セダン（G30）540i Mスポーツの、ほとんど発光しなくなった助手席側内側デイライトを、焼損した導光面の削りリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で明るく白く復活させました。左右の予防処置とコーディング3項目もあわせて施工しています。
BMW 2シリーズ カブリオレ（F23）220i ヘッドユニット修理｜画面のブラックアウトと音が鳴らない症状を解消新着!!
F23 ヘッドユニット修理の事例です。BMW 2シリーズ カブリオレ 220iで画面がブラックアウトし、オーディオやゴング音が鳴らず、バックカメラも映らない症状を、車体番号と認証コードを入れて稼働チェック済みの純正中古ヘッドユニットへ交換して修理。気泡が入ったiDriveモニターも在庫品で当日交換しました。
BMW 7シリーズ（G12）LCI 750Li コーディング3項目施工｜不調の設定を初期化でリセットし走行中もナビ操作可能に新着!!
G12 コーディングの施工事例です。神奈川県からご来店のBMW 7シリーズ（G12）LCI 750Li。他店で施工したコーディングに挙動のおかしい箇所があったため、コンピューターを初期化してから、ドアオープン時のPWワンタッチクローズ有効化・後退時の助手席ミラー下降角度変更・ナビスピードロック解除を施工しました。
BMW X5（F15）35d ABS警告が出る症状を修理｜原因は右リアのホイール回転数センサー故障新着!!
F15 ABS警告の修理事例です。BMW X5（F15）35dで、メーターパネルやディスプレイに多数のエラーや警告が表示されるとのご相談。ISTAで車両診断し右リアのホイール回転数センサーの故障を特定、BMW純正新品のパルスセンサーに交換したことで、さまざまなエラーが消えて正常に動作するようになりました。
BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）320i 純正中古モニター交換｜iDrive画面の黒い点が消えクリアな表示に新着!!
F34 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）320iのiDrive画面に黒い点が出て、その部分だけ映像や情報が表示されない症状でご来店。事前に動作チェックした純正中古のセントラル情報ディスプレイに交換し、地図データなどがしっかり見えるクリアな画面になりました。
BMW X2（F39）xDrive20i CD/DVDスロット後付・AppleCarPlay有効化｜廃止されたディスク再生が復活新着!!
BMW X2（F39）xDrive20iのAppleCarPlay有効化とあわせて、純正CD/DVDスロットを後付けしました。製造年月によって廃止されていたCD/DVD再生機能を、BMW純正パーツの取り付けとコーディングで復活。Wi-Fiアンテナ装着やアイドリングストップOFF設定も施工しています。
BMW X4（G02）LCI M40i セキュリティライトプラス取付｜ドアロック時にルームミラー下が赤く点滅するように新着!!
G02 セキュリティライトプラスをBMW X4 M40iに取り付けました。純正アラーム非装着車では光らないルームミラー下部のLEDを、キーレス操作のドアロック時に純正同等のリズムで赤く点滅させます。後退時の助手席ミラー下降角度変更とSPORT INDIVIDUALのデフォルト化のコーディング2項目も施工しました。
BMW M2 クーペ（F87）コンペティション 地図データ更新｜2026-2版へ、使えなかったAppleCarPlayも有効に新着!!
F87 AppleCarPlay有効化とあわせて、BMW M2 クーペ（F87）コンペティションの純正ナビ地図データを2024-1から最新の2026-2へ更新しました。購入店ではインターフェース取付が必要と言われたCarPlayを、純正Wi-Fiアンテナと専用ツールで純正画面に表示。地図更新は約1時間で完了します。
BMW X1（F48）LCI xDrive18d CarPlayフルスクリーン化｜2/3画面だった表示を全画面に新着!!
F48 CarPlayフルスクリーン化のご相談で、BMW X1（F48）LCI xDrive18dにご来店いただきました。2/3画面表示だった純正CarPlayを、ヘッドユニットのプログラミングでHMIバージョンを更新し、コーディングで全画面表示にしました。デイライトメニュー表示などのコーディングも施工しました。
BMW X3（G01）xDrive20i Mスポーツ 内側デイライトの光量低下を修理｜原因はLEDの発熱による導光面の焼損新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3（G01）xDrive20i Mスポーツの左フロント内側デイライトの光量低下をご相談いただきました。導光面がLEDの発熱で茶色く焼損していたため、焼損・白濁部を削り落としてBMW純正新品LEDモジュールへ交換し、明るく白い発光に復活させました。
BMW 3シリーズ ツーリング（G21）LCI 320d xDrive セキュリティライトプラス取付｜ロック時にミラー下が赤く点滅新着!!
G21 セキュリティライトプラスを3シリーズ ツーリング LCI 320d xDriveに取り付けました。純正アラーム装着車でしか光らないルームミラー下のLEDが、ドアロック時に赤色で点滅します。点滅間隔はオシロスコープで純正アラーム装着車を計測したデータを反映しています。
BMW 1シリーズ（F20）LCI M140i CarPlayフルスクリーン化｜2/3表示だった地図アプリを画面いっぱいに拡大
F20 CarPlayフルスクリーン化の事例です。BMW 1シリーズ（F20）LCI M140iはHMIバージョンがID5_2007のため、CarPlayが2/3画面表示のままでした。ライコウでヘッドユニットをプログラミングしてID5_2403へ更新し、フルスクリーン表示化を施工。地図アプリの表示領域が広がりました。
BMW M4 クーペ（F82）LCI コンペティション ヘッドライトリペア｜デイライト導光面を滑らかな光沢面に再研磨
F82 ヘッドライトリペアの施工事例です。京都府からご来店のBMW M4 クーペ（F82）LCI コンペティション。他店リペア後に仕上げが粗く残っていたデイライト導光面を滑らかな光沢面へ再研磨し、レンズのわずかなクラックを消してブラックバイオレットのプロテクションフィルムで保護しました。
BMW 2シリーズ クーペ（F22）M235i コーディング9項目施工｜走行中もナビ操作ができるように
F22 コーディングの施工事例です。BMW 2シリーズ クーペ（F22）M235iに、ナビスピードロック解除やエンジェルアイのデイライト化、後退時の助手席ミラー下降角度の変更など9項目を施工しました。走行中のナビ操作や、iDrive画面からのデイライトON/OFF切り替えができるようになっています。
BMW X1（F48）LCI 18d xライン 純正パドルシフト後付｜今のステアリングのまま手元で変速できるように
F48 パドルシフトの後付けを、ステアリングを交換せず既存のステアリングを加工して行ないました。BMW X1 18d xラインに前期仕様の純正CD/DVDスロットも後付けし、コーディングでCD・DVD機能を復活。ナビのスピードロック解除で走行中のDVD視聴も可能になりました。