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BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i デイライト修理｜焼損した導光体を削り落とすリペアで暗く茶色い発光を復活｜奈良県新着!!
G31 デイライト修理の事例です。ディーラーではヘッドライトASSY交換で約65万円と案内されたBMW 5シリーズ ツーリング 523iの助手席側デイライトを、焼損した導光体を削り落とすリペアで対応しました。暗く茶色かった発光が、明るく白い状態に復活しています。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）225xe エンジェルアイのデイライト化コーディング｜iDrive画面から点灯をON/OFF切り替え｜神奈川県新着!!
F45 エンジェルアイ デイライト化コーディングを施工しました。BMW 2シリーズ アクティブツアラー 225xe（2016年式）のリングライトを昼間も発光させ、iDrive画面にデイライトメニューを表示。お好みのタイミングでON/OFFを切り替えられる状態に仕上げています。神奈川県よりご来店いただきました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）540i デイライト修理｜点灯は正常でも導光体が焼損・予防処置で発見しリペア｜千葉県新着!!
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）540iの運転席側は点灯に問題がない状態でしたが、ご要望で予防処置を行なうためヘッドライトを外すと1箇所だけ導光体が焼損していました。削り落として再生し、LEDモジュールもBMW純正新品へ交換しています。
BMW X3（G01）20i 純正ステアリングヒーター＆パドルシフト後付け｜対応パーツ装着とコーディングで有効化｜東京都新着!!
G01 ステアリングヒーター後付けと純正パドルシフトの後付装着をBMW X3（20i）へ施工しました。ヒーター・パドル対応ステアリングへ交換し、スイッチとパドルを取り付けてコーディングで有効化。メーターの表示とDレンジでのシフト操作まで動作を確認しています。
BMW X3（G01）xDrive20d デイライト修理｜焼損した導光体をリペアし純正LEDモジュール交換で発光を復活｜千葉県新着!!
BMW X3（G01）のデイライト修理事例です。LEDの発熱で焼損した導光体を削り落として磨き上げ、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品へ交換。ヘッドライトを丸ごと交換せずに、ほとんど光っていなかった運転席側デイライトの発光を復活させました。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）218d SOSコール異常の警告を非表示化｜走行11万kmの車両にコーディングで対応｜神奈川県新着!!
F45 SOSコール異常の警告表示を、E-Sysによるコーディングで非表示化した施工事例です。走行距離約11万kmの2016年式BMW 2シリーズ アクティブツアラー218dで、修理では高額になるためまずは表示を出さないようにできないかとご相談をいただきました。施工後はISTAで故障コードを確認しています。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d 助手席側デイライト修理｜焼損した導光体のリペアとLEDモジュール交換・アイドリングストップ前回記憶｜千葉県新着!!
G31 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの助手席側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換を実施。外側導光体の予防処置とアイドリングストップ状態の前回記憶コーディングも行ないました。
BMW X3（G01）M40d エンジェルアイ修理｜再発した導光面の焼損を削り落とし白い発光へ復活｜岐阜県新着!!
G01 エンジェルアイ修理の事例です。1年半前にデイライト導光面をリペアしたBMW X3（G01）M40dが、同じ助手席側で再び暗くなり再入庫。焼損したアクリルを削り落として研磨し、LEDモジュールを純正新品へ交換したところ、茶色く暗かったデイライトが白く明るい発光に復活しました。
BMW 7シリーズ（G11）740i SOSコール異常でTCBユニット交換｜純正ナビのGPS受信も復旧｜奈良県新着!!
G11 TCBユニット交換の施工事例です。BMW 7シリーズ（G11）740iにSOSコール異常の警告が表示され、以前のご来店時の確認でTCBが通信できていないと判断。BMW純正新品のテレマティックコミュニケーションボックス2へ交換し、純正ナビのGPSデータを受信できる状態へ復旧しました。
BMW 3シリーズ ツーリング（G21）320d ISTA診断が通らない原因はOBDIIコネクターのヒューズ切れ｜ブレーキパッド警告のリセットまで対応｜三重県新着!!
G21 ISTA診断が通らないBMW 3シリーズ ツーリング（320d）。ディーラーでは社外ドライブレコーダーが疑われていましたが、確認するとOBDIIコネクターに電源が来ておらずヒューズ切れが原因でした。交換後に診断が通り、リアブレーキパッド警告のリセットとアイドリングストップ前回記憶のコーディングも施工。
BMW 3シリーズ セダン（F30）320i 地デジ用フィルムアンテナ移設｜受信不良の原因は純正ドライブレコーダーのノイズ干渉と判明｜滋賀県新着!!
BMW 3シリーズ セダン（F30）320iの地デジ受信不良対策として、フィルムアンテナ移設とアンテナケーブルの新品交換を実施。リアガラスへ移してもアンテナレベルは変わらず、純正ドライブレコーダーの干渉電波が原因と実測で切り分けた内容をご紹介します。コーディング2項目もあわせて施工しました。
BMW X1（F48）LCI xDrive18d AppleCarPlay有効化｜認証コード方式と純正Wi-Fiアンテナ取付で対応｜愛知県新着!!
F48 AppleCarPlayの有効化をBMW X1 LCI xDrive18dに施工しました。F系BMWはBMW Connected StoreでApple CarPlayを購入できないため、認証コード方式で有効化し、純正Wi-Fiアンテナを取り付けて接続を安定させています。愛知県よりご来店いただきました。
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）LCI 420i コーディング22項目施工｜ウェルカムライト点灯パターン・アイドリングストップOFFのデフォルト化など｜静岡県新着!!
F36 コーディングを22項目まとめて施工しました。BMW 4シリーズ グランクーペ 420iのiDrive表示やウェルカムライト点灯パターン、アイドリングストップOFFのデフォルト化まで、前車F30で気に入っていた設定を乗り換え後の車両へ反映。静岡県からご来店いただきました。
BMW X5（G05）LCI 40d Mスポーツ エアサスローダウン施工｜フロント30mm・リア35mmの車高設定を実測しながら調整｜静岡県新着!!
G05 エアサスローダウンの施工事例です。BMW X5 LCI 40d Mスポーツのエアサスを専用診断機で調整し、フロント30mm・リア35mmダウンに設定しました。施工前後の車高を実測して左右差も確認し、ローダウン後のフェンダークリアランスからホイールスペーサーのサイズもご提案しています。
BMW 1シリーズ（F40）118i 前後ブレーキパッド交換｜DIXCEL Mタイプで低ダスト化・摩耗センサーも新品へ｜滋賀県新着!!
F40 ブレーキパッド交換の施工事例です。走行約57,000kmでフロントブレーキパッドの摩耗警告が出たBMW 1シリーズ（F40）118iに、DIXCEL Mタイプの低ダストブレーキパッドとパッドセンサーを前後まとめて交換。専用診断機でのリセットまで行ないました。滋賀県からご来店いただきました。
BMW 3シリーズ セダン（F30）320d フォグライトLED化とコーディング施工｜エンジェルアイのデイライト化・眉毛部分消灯など4項目｜岐阜県新着!!
F30 コーディングとフォグライトLED化を、岐阜県からご来店いただいたBMW 3シリーズ セダン 320dに施工。BELLOF プレシャス・レイ ZXでフォグを6500Kの白色光へ、エンジェルアイのデイライト化・眉毛部分消灯・アイドリングストップ状態の前回記憶・球切れチェックキャンセルの4項目を行ないました。
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）LCI 420i Mスポーツ ヘッドライトリペア｜再焼損したデイライト導光面の修復とクリアインパクト施工｜滋賀県新着!!
F36 ヘッドライトリペアの施工事例です。以前リペアしたデイライトの導光面が再び焼損したBMW 4シリーズ グランクーペ（F36）LCI 420i Mスポーツに、削りリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換を実施。レンズのハードコート層も研磨し、ダイヤモンドスウェル製クリアインパクトで保護しました。
BMW 1シリーズ（F20）116i 右リアDSCパルスセンサー交換｜多数のエラーを解消しエンジンオイルとエレメントも同時交換｜滋賀県新着!!
F20 パルスセンサー交換の施工事例。BMW 1シリーズ（F20）116iの右リアDSCパルスセンサーが故障し、多数のエラーが発生。専用診断機ISTAで回転センサー異常を確認しBMW純正新品へ交換、エラーを解消しました。BMW承認のFUCHS製エンジンオイルとMANNFILTER製オイルエレメントも同時交換しています。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i デイライト修理｜運転席側エンジェルアイのアクリルリペアと純正LEDモジュール交換・バックランプ白色化｜神奈川県新着!!
G30 デイライト修理のご依頼で、神奈川県よりBMW 5シリーズ セダン（G30）530iにご来店いただきました。運転席側ヘッドライト内側のエンジェルアイが焼損で暗くなった導光面を削り・磨きでリペアし、LEDモジュールをBMW純正新品へ交換。バックランプのLED化も同時に施工しました。
BMW X1（F48）LCI xDrive18d AppleCarPlay有効化｜認証コード方式で純正ナビをフルスクリーン表示に｜東京都
F48のAppleCarPlayを認証コード方式で有効化しました。F系のBMWはコネクテッドストアで購入できないため専用ツールで施工。HMIバージョンも更新済みだったためフルスクリーン表示化のコーディングも行ない、純正ナビのディスプレイ全体に地図アプリを表示できるようにしています。