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BMW X3（G01）xDrive20d CarPlayフルスクリーン化｜2/3画面のiDrive表示を広げるコーディング施工｜岐阜県
BMW X3（G01）xDrive20dのCarPlayフルスクリーン化。iDrive画面の2/3サイズで表示されていたAppleCarPlayを全画面表示へ変更するコーディングです。事前に車台番号からヘッドユニットのソフトウェアバージョンを確認し、対応可否をご案内したうえで施工。岐阜県よりご来店いただきました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i デイライトリペア｜助手席側の焼損を純正新品LEDモジュール交換と研磨で復活｜東京都
G31 デイライトリペアの施工事例。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523iの助手席側デイライトに発生した焼損を、茶色く変色したアクリルの削り落とし研磨と純正新品LEDモジュール交換で修理。あわせてオープニング画面のMロゴ表示化と液晶メーターの330km/h表示化コーディングも行ないました。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320i 中古モニター交換｜デジタルスピード表示追加・エンジェルアイデイライト化コーディングも施工｜埼玉県
F31 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320iで、クラック状の模様が入り見づらくなった純正モニターを事前動作チェック済みの中古良品へ交換。あわせてメーター内デジタルスピード表示追加やエンジェルアイのデイライト化などコーディング3項目も施工しました。埼玉県よりご来店。
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）EDCキャンセルコーディング施工｜社外車高調の警告灯対策とMロゴ化・デイライト化など11項目｜栃木県
F36 コーディングでBMW 4シリーズ グランクーペ（420i xDrive）のEDCキャンセルを施工。社外車高調交換で表示された警告灯をEDCカプラー外しとコーディングで解消し、メーターのMロゴ化やエンジェルアイのデイライト化など11項目のコーディングも復帰させました。栃木県よりご来店いただきました。
BMW 2シリーズ クーペ（F22）220i AppleCarPlay有効化｜純正ナビをフルスクリーン化・BMW純正Wi-Fiアンテナ取付｜神奈川県
F22 AppleCarPlay有効化の施工事例。BMW 2シリーズ クーペ（F22）220iの純正ナビを認証コード方式でAppleCarPlay有効化し、BMW純正Wi-Fiアンテナ取付でiPhoneとの安定したWi-Fi通信を実現。HMI最新版のためフルスクリーン化のコーディングまで対応しました。神奈川県。
BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）335i 中古モニター交換｜気泡が茶色く変色した純正モニターを中古良品でリフレッシュ｜神奈川県
F34 モニター交換の施工事例。BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）335iで、画面全体に気泡が入り茶色く変色して見づらくなった純正モニターを交換しました。新品純正は約45万円と高価なため、事前に点灯チェックした純正中古良品を選択。ナビ画面の視認性を回復させた神奈川県での施工事例をご紹介します。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d ヘッドユニット修理｜NO SIGNALで映らないナビを純正中古NBTへ交換｜静岡県
F31 ヘッドユニット修理の事例です。BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320dで走行中にナビがNO SIGNAL表示になり映らず、音も出ずバックカメラも不調でした。専用診断機で通信不能を確認し、純正中古NBTヘッドユニットへ交換して全機能の動作を確認しました。静岡県。
BMW X4 M（F98）コーディング3項目施工｜アイドリングストップ前回記憶・ドアロック確認音・ホーン鳴り解除｜神奈川県
F98 コーディングを神奈川県のライコウ横浜店で施工。BMW X4 M（F98）に、アイドリングストップ状態の前回記憶、ドアロック・アンロック時の確認音追加、エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除の3項目を施工し、日常の使い勝手を高めました。
BMW 3シリーズ（F30）アクティブハイブリッド3 中古モニター交換｜iDriveコントローラーも交換し操作感を回復｜神奈川県
F30 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ（F30）アクティブハイブリッド3のiDriveモニター前面に気泡が入り見づらくなっていたため、車体番号で適合を確認した純正中古モニターへ交換しました。動きの悪くなった純正コントローラーも中古良品へ交換し、ナビ・オーディオの操作環境を回復させています。
BMW 7シリーズ（G11）740i コーディング13項目施工｜液晶メーターのアルピナ表示・エンジェルアイデイライト化など｜神奈川県
G11 コーディングを承ったBMW 7シリーズ740i。他店施工済みの中古車を新規コーディングし、エンジェルアイのデイライト化やアイドリングストップ状態の記憶、液晶メーターのアルピナ表示など13項目を施工しました。神奈川県からご来店の事例です。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d デイライト修理｜エンジェルアイの焼損した導光面をリペア＋純正LEDモジュール交換｜千葉県
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320dのF31 デイライト修理事例。左ヘッドライトのエンジェルアイの照度低下を、焼損した導光面のリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で白色発光に回復。車検前の修理を千葉県から来店のお客様に施工しました。
BMW R1250GS（K50）盗難警報装置取付＋有効化コーディング｜メーター表示・作動確認まで対応｜神奈川県
R1250GS（K50）にお客様持込の盗難警報装置を取り付け、車両側の有効化コーディングまで対応。取付だけでは作動しないため有効化を行ない、液晶メーターにメニューが表示されセッティング可能に。バイクを揺らして警報音の作動も確認したBMW Motorradの施工事例です。神奈川県からご来店。
BMW 6シリーズ クーペ（F13）640i リアカメラ 修理｜バックカメラ映像不良をコントロールユニット交換で復旧｜神奈川県
F13 リアカメラ 修理の事例。BMW 6シリーズ クーペ（F13）640iのバックカメラ映像不良を点検し、原因はカメラ本体ではなくコントロールユニット側と判断。純正中古良品ユニットへ交換し費用を抑えつつ、バック映像とガイドライン表示を復旧させました。
BMW 5シリーズ ツーリング（F11）アクティブステアリングユニット故障の初期化・学習セットアップ｜浸水で交換したユニットを車両にマッチング｜山梨県
F11 アクティブステアリングのユニット故障を修理した事例です。雨による浸水で助手席下のステアリングコンピューターが故障し、お客様が入手・交換したユニットを、ライコウが専用診断機ISTAで初期化・学習セットアップ。多数のエラーを解消し正常動作に復旧させた山梨県の施工内容をご紹介します。
BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）LCI 320d デイライト点灯不良をリペア修理｜アクリル導光の削り＆純正LEDモジュール交換で白く復活｜東京都
F34 デイライト リペアの施工事例です。BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）320dの助手席側デイライト点灯不良を、アクリル導光面の削りとBMW純正LEDモジュール交換でリペア。ヘッドライトAssy交換より費用を抑え、茶色く暗くなった発光を白く明るく復活させました。東京都から来店。
BMW 5シリーズ ツーリング（F11）LCI 523i 室内LED各部を一括交換｜ルームランプ・カーテシー・フットランプまで白色化｜千葉県
F11 室内LEDの一括交換をご紹介します。BMW 5シリーズ ツーリング（F11）LCI 523iのルームランプ・カーテシー・グローブボックス・リアゲート・バニティミラー・フットランプを純正電球からLEDへ交換。暖色で暗かった車内を白く明るく仕上げ、夜間の乗降や荷室作業の視認性を高めました。千葉県からご来店。
BMW 3シリーズ セダン（F30）320d 中古モニター交換｜気泡で見づらい画面をリフレッシュ｜神奈川県
F30 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ セダン（F30）320dのiDrive画面全体に気泡が入り見づらい状態を、動作確認済みの純正中古モニターへ交換しました。第3世代ナビに適合する品番を選定し、約30分でクリアな表示に復旧。神奈川県から初来店いただきました。
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）420i デイライトコーディング施工｜エンジェルアイを走行時に常時点灯・純正ナビ地図更新も実施｜千葉県
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）420iのデイライトコーディングを施工。エンジェルアイを走行時に常時点灯させるデイライト化を行ない、あわせて純正ナビの地図データを2013年版から最終2025年版へ更新しました。千葉県のお客様の施工事例です。
BMW 7シリーズ（G12）740Li AppleCarPlay有効化｜純正Wi-Fiアンテナ取付・13項目コーディングも施工｜石川県
G12 AppleCarPlay有効化をライコウで施工。BMW 7シリーズ（G12）740Liに純正Wi-Fiアンテナを取り付け、認証コード方式でワイヤレスCarPlayを有効化しました。あわせてアルピナメーター化やエンジェルアイのデイライト化など13項目のコーディングも施工した石川県の事例です。
BMW 7シリーズ（G12）740Li エアサスローダウン施工｜アルピナメーター化・デイライト化などコーディング17項目｜京都府
BMW 7シリーズ（G12）740Liのエアサスローダウンを純正システムのまま施工し、乗り心地を保ったまま約30〜40mmダウン。アルピナメーター化・デイライト化・ACC初期速度変更など快適性を高めるコーディング17項目もまとめて実施した京都府からのご来店事例です。