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ミニ クラブマン（F54）LCI JCW 純正LEDフォグライト後付｜車検にあわせてアンダーブレース取付・オイル交換も施工｜和歌山県新着!!
F54 フォグライト後付の施工事例です。フォグライト設定のないミニ クラブマン JCWに純正LEDフォグライトユニットを装着し、コーディングで点灯パターンを設定しました。車検にあわせてAMSECHS製アンダーブレース取付、エンジンオイル交換、エアコンフィルター交換、デントリペアも行なっています。
BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）LCI 320d デイライト修理｜助手席側外側の焼損リペアとLEDモジュール交換・運転席側には予防処置｜栃木県新着!!
F34 デイライト修理の事例です。以前に左右内側をリペアしたBMW 3シリーズ グランツーリスモ LCI 320dで、今回は助手席側外側のデイライトが焼損。導光体の焼損部を削り落としてLEDモジュールをBMW純正新品に交換し、運転席側外側には予防処置を行ないました。
BMW X2（F39）sDrive18i デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと純正LEDモジュール交換で白い発光へ｜栃木県新着!!
F39 デイライト修理の施工事例です。BMW X2 sDrive18iの運転席側デイライトが茶色く暗くなる黄変症状を、焼損した導光面のリペアとBMW純正新品のLEDモジュール交換で明るく白い発光に復活させました。内側や助手席側への予防処置と、そこから得た気づきもご紹介します。
BMW 5シリーズ セダン（F10）LCI 523d ヘッドライト修理｜水没で焼損したTMSを社外品に交換しアダプティブ機能を復旧｜神奈川県新着!!
F10のヘッドライト修理事例です。BMW 5シリーズ 523dの助手席側でポジション不点灯とアダプティブヘッドライト異常が発生。原因は内部への水分混入によるTMSの水没でした。社外TMS交換と初期化、ISTAでの学習により警告は解消。復旧しなかったリングライトへの対処もご紹介します。
BMW 2シリーズ グランツアラー（F46）218d ギアセレクター修理｜「車両動き出し注意」の警告を内部のバネ交換で改善｜神奈川県新着!!
F46 ギアセレクター修理の施工事例です。BMW 2シリーズ グランツアラー 218dで「車両動き出し注意」の警告が表示され、原因はギアセレクタースイッチボックス内部のバネの折れ曲がりでした。バネを新品に交換し、警告が出ないこととシフト操作のスムーズさを確認してお返ししています。
BMW X1（F48）18d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと再生治療、純正LEDモジュール交換で発光を復活｜千葉県新着!!
F48 デイライト修理の事例です。千葉県よりご来店のBMW X1 18dは、運転席側のデイライトがほとんど発光しない状態でした。焼損した導光面を削り落とすリペアと再生治療を行ない、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。助手席側には予防処置も施工しました。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）225xe ギアセレクター修理｜車両動き出し注意の警告を内部の小さなバネ交換で解消｜新潟県新着!!
F45 ギアセレクター修理の施工事例です。BMW 2シリーズ アクティブツアラー 225xeで「車両動き出し注意」の警告が表示されるトラブルを、シフト本体を分解し、金属疲労で折れ曲がった内部の小さなバネを新品に交換して解消しました。新潟県からご来店いただいています。
ミニ 3ドア（F56）LCI2 JCW リアワイパーレス化とプロテクションフィルム施工｜ヘッドライトをブラックバイオレットで保護しASDもOFFに｜千葉県新着!!
F56 リアワイパーレス化の施工事例です。千葉県からご来店のミニ 3ドア JCWに、リアワイパースムージングキャップを装着しました。あわせてヘッドライトへダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムのブラックバイオレットを施工し、アクティブサウンドデザインをOFFにするコーディングも行なっています。
BMW 5シリーズ ツーリング（F11）LCI 523d ヘッドライト交換｜持ち込みの純正中古品を社外TMSと学習設定で復旧・両側コーキング｜滋賀県新着!!
F11 ヘッドライト交換の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの運転席側を、お客様持ち込みの純正中古品に交換。社外TMSを取り付けてISTAでLEDの学習設定を行ない、アダプティブヘッドライト異常のエラーが消えて正常動作に戻りました。水分混入対策として両側のウインカー周囲にコーキングも行ないました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d xDrive デイライト修理｜エンジェルアイ内側の焼損導光体を再生しLEDモジュールも純正新品へ｜滋賀県新着!!
G30 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ セダン 523d xDriveの運転席側エンジェルアイ内側がほとんど光らない状態に。茶色く焼損した導光体を削り落としてクリアな面に再生し、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品へ交換。ダメージのない導光体にも予防処置を行ないました。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーD デイライト修理｜茶色く暗くなったリングライトを焼損リペアとBELLOF製LEDモジュール交換で改善｜兵庫県新着!!
F56 デイライト修理の施工事例です。ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーDの運転席側リングライトが茶色く暗くなる症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光体を削り落とすリペアを行ない、BELLOF製LEDモジュールへ交換しました。助手席側の予防処置とiDriveデイライトメニュー表示コーディングも施工しています。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i デイライト修理｜助手席側の焼損を再生治療とLEDモジュール交換で復活｜神奈川県新着!!
G31 デイライト修理の施工事例です。神奈川県から初めてご来店のBMW 5シリーズ ツーリング 523iは、助手席側の2つのデイライトがほとんど発光しない状態でした。焼損した導光面のリペアに加え、同じ素材の円柱を足す再生治療とBMW純正LEDモジュール交換で明るい発光を取り戻しました。
ミニ 3ドア（F56）クーパー バッテリー交換｜Banner製AGM 80Ahへ載せ替え、ISTAで交換記録も登録｜愛知県新着!!
F56 バッテリー交換の施工事例です。ミニ 3ドア（F56）クーパーに、ミニ純正にも採用されているBanner製Running Bull AGM 80Ahを装着しました。CTEK充電器での満充電、Boschチェッカーによる取り外したバッテリーの診断、ISTAでの交換記録登録まで行ないました。
BMW X3（G01）M40d デイライト修理｜焼損で茶色く暗くなった運転席側を白い発光へ復活・左右の予防処置も施工｜千葉県新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3 M40dの運転席側内側デイライトが焼損で茶色く暗く発光していたため、溶けた導光体を削り落として光沢面へ再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。外側と助手席側には焼損の予防処置も行ないました。
BMW 3シリーズ セダン（F30）320d モニター交換｜傷だらけのように見にくくなったナビ画面をクリアな表示に｜愛知県新着!!
F30 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ セダン（F30）320dのナビ画面が傷だらけのような状態で見にくくなったため、適合を確認しながら実車で動作確認を行ない、iDriveモニターを交換しました。作業前後にはISTAでエラーが無いことも確認しています。
BMW X3（G01）xDrive20i デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換でヘッドライト交換を回避｜東京都新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3（G01）xDrive20iの助手席側外側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、ディーラーで案内されたヘッドライト交換ではなく、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュールへの交換で、明るく白い発光を取り戻しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）540i デイライト修理｜運転席側LEDモジュール交換と液晶メーターのアルピナ表示化｜埼玉県新着!!
G30 540i デイライト修理の施工事例です。運転席内側で茶色く暗くなった導光体を削り落としてリペアし、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品に交換。残る3か所も予防処置して両側を約3時間で仕上げ、液晶メーターのアルピナ仕様表示コーディングも施工しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 530e デイライト修理｜焼損した導光体を再生治療し純正LEDモジュールも左右交換｜東京都
G30 530e デイライト修理の施工事例です。東京都からご来店のBMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 530eは、4つあるデイライトのうち3つがほぼ発光しない状態でした。焼損した導光体を削り落とし、ライコウ独自の再生治療と左右LEDモジュールのBMW純正新品交換で白く明るい発光に復活させました。
BMW X4（G02）20d デイライト修理｜約9か月で再焼損した助手席側を再リペア・運転席側も予防処置｜東京都
G02 デイライト修理の事例です。昨年12月にリペアした助手席側内側デイライトが約9か月で再び暗くなり、削った導光面の再焼損を確認。焼損部を削り落とす再リペアとLEDモジュールのBMW純正新品交換、外側と運転席側の予防処置で白い発光を取り戻しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i Mスポーツ 助手席側デイライト修理｜導光体リペアと純正LEDモジュール交換・左右の色温度差も解説｜千葉県
G30 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツの助手席側デイライトが暗く発光する症状を、LEDの発熱で溶けた導光体のリペアと外側の予防処置、BMW純正LEDモジュール交換で改善しました。左右の色温度差が残る理由も解説します。