
MINI F56 JCW GP3 サスペンション交換。BILSTEIN製車高調サスペンション(B14)とTPI製ホイールスペーサーを装着。


車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F56) LCI ジョンクーパーワークス(John Cooper Works) GP3 |
| 初年度登録 | 2020年 |
| 都道府県 | 兵庫県 |
MINI ハッチバック(F56) JCW GP3へ車高調サスペンション&ホイールスペーサー装着
兵庫県からご来店いただき、ミニ ハッチバック(F56) JCW GP3へサスペンション交換とホイールスペーサー装着のご依頼を承りました。
今回のポイントは、以前にライコウで取り外したサスペンションキットを有効活用し、GP3のキャラクターを損なわずに足回りを最適化する点です。
BILSTEIN製車高調サスペンションキット(B14)装着作業
装着したのはBILSTEIN製車高調サスペンションキット(B14)。
こちらは先日ライコウで別車両から取り外した中古品ですが、事前に状態を確認し、問題ないことを確認したうえで装着しています。


B14は減衰力固定式ながら、
- 純正比での確実なロール抑制
- 日常走行からスポーツ走行まで対応できるバランスの良さ
が特徴のサスペンションキットです。
GP3はもともと専用足回りが装備されていますが、車高や乗り味の好みに合わせて調整できる点は大きなメリットです。
▶ BILSTEIN製車高調サスペンションキット(B14)商品ページ
https://www.bilstein.jp/products/bilstein-b14
TPI製ホイールスペーサー(3mm)装着
サスペンション交換と同時に、TPI製ホイールスペーサー(3mm)を装着しました。
わずか3mmですが、フェンダーとホイールの位置関係が自然に整い、見た目のバランスが向上します。

過度なスペーサー厚ではないため、
- ハブセンターへの影響を最小限に抑え
- 日常使用での信頼性を重視
したセッティングです。
▶ TPI製ホイールスペーサー商品ページ
https://abeshokai.jp/tpi

過去のサスペンション装着事例も多数あります
ライコウでは、MINIやBMWを中心に数多くのサスペンション交換作業を行ってきました。
車種や使用目的に応じたご提案を行っていますので、あわせてご覧ください。
▶ サスペンション装着事例ブログ一覧
https://raikopower.com/category/blog/customize/suspension/
まとめ|GP3の足回りカスタムもお任せください
今回のように、
- 既存パーツを活かしたサスペンション装着
- 見た目と実用性を両立したホイールスペーサー調整
といった施工も、車両特性を理解したうえで対応しています。

MINI JCW GP3のサスペンション交換や足回りカスタムをご検討中の方は、ぜひ一度ご相談ください。
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