MINI クラブマン（F54）Cooper SD LCI｜ステアリング加工でパドルシフト後付装着＋コーディング施工

施工内容

長野県よりミニ クラブマン（F54）Cooper SD LCIでご来店いただきました。パドルシフトを後付けしたいとのご依頼で、遠方よりお越しいただきました。

一般的にパドルシフトを追加するには、パドルシフト対応のステアリングへ交換する必要があります。
しかし、RAIKOでは既存のステアリングを加工してパドルシフトを後付装着することが可能です。

今回のお車は丸いスイッチタイプのステアリングのため、ステアリング加工での後付装着に対応しています。
なお、2021年3月以降のフラットパネル仕様のステアリングは加工できず、2本スポーク仕様も対応外となります。

純正パドルシフトをステアリングへ取り付けて配線作業を行ない、コーディングでパドルシフト機能を有効化しています。

右側がシフトアップ、左側がシフトダウンで、ステアリングから手を離すことなく手軽にシフトチェンジが可能になります。

👉 パドルシフトの施工事例一覧はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/paddle/

メリット

ステアリングから手を離さずにシフト操作が可能になります。日常使用での快適性と操作性を向上させており、街乗りから高速道路まで幅広いシーンでスポーティなドライビングを楽しめます。コーディングで機能を有効化するため、純正同等の動作を実現しています。

デメリット・注意事項

ステアリングの形状・仕様によって加工可否が異なります。2021年3月以降のフラットパネル仕様は加工対象外で、別途ステアリング交換が必要となります。コーディング内容はディーラーでのプログラミング作業により設定が初期化される可能性があります。