MINI F55 ACC後付装着！STOP&GO機能まで対応

MINI F55 ACCを後付装着。SASを追加して前車追従走行が可能です。STOP&GO機能まで対応して純正以上の快適走行を実現しています。

車両情報

車種	ミニハッチバック(F55) LCI クーパー(COOPER)
初年度登録	2019年
都道府県	愛知県

MINI F55にSAS追加で純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付装着

愛知県からお越しいただいたお客様のMINI ハッチバック（F55 クーパー／2019年式 LCI）に、純正アクティブクルーズコントロール（ACC）を後付装着しました。
今回は、【ドライビングアシスタント（5AS）】装着車をベースに、SASを追加してACCを完全動作させる高度な施工です。

ACC後付はMINIのカスタムの中でも特に難易度が高い部類に入ります。
単なるコーディング作業では実現できず、SASを車両ネットワークへ正しく追加・認識させる必要があります。
ライコウでは2017年から研究を重ね、半年に及ぶ検証の末にこの課題を完全解決。
以来、BMW／MINI合わせて100台以上のACC後付実績を誇ります。

過去のアクティブクルーズコントロール(ACC)後付装着事例ブログはこちら

SAS追加と配線・コーディングでACCを完全機能化

まずは、SASを車両ネットワークへ追加。これにより、車両がACC機能を認識できるようになります。
次に、ACCスイッチ付きのマルチファンクションスイッチへ交換。
必要な配線作業を行い、BMW/MINI専用診断機（ISTA）で設定を確認後、専用ツールでコーディング施工を実施します。

ACCは時速30km/hから作動。
メーターパネル中央上部にACCアイコンが点灯し、前方車両をKAFASカメラが検知すると車両アイコンが表示されます。
車間距離は4段階で調整可能。走行速度に応じて車間距離は自動的に最適化されます。

ハンドブレーキ車両（F55/F56/F57）では通常30km/h以下でACCが停止しますが、ライコウではSTOP&GO機能をコーディングで有効化。
前車が完全停止するまで追従し、再発進もRESスイッチまたはアクセル軽踏みで再開します。
これはF54/F60同様のフル機能仕様で、純正同等の快適性を実現します。