ミニ クロスオーバー(F60)クーパーD 純正LCIテールライト後付|後ろ姿をユニオンジャックの発光デザインに

大阪府からご来店いただきました。ミニ クロスオーバー(F60)クーパーDに、LCIモデル用の純正ユニオンジャックテールを取り付けたいとのお問い合わせをいただき、F60 LCIテールライト(Black Lineタイプ)を後付けしました。ライトを点灯させると後ろ姿がユニオンジャックのデザインで光り、バックライトとリアフォグライトも左右で点灯するようになりました。あわせて、スモールライト点灯時にリングライトが減光して点灯するコーディングも行ないました。

ミニ クロスオーバー(F60)クーパーD
ミニ クロスオーバー(F60)クーパーD
車種ミニ クロスオーバー(F60)クーパーD
年式(初年度登録)2019年
来店エリア大阪府

F60 LCIテールライト(Black Lineタイプ)を後付け装着

LCIテールライト(Black Lineタイプ)を後付

今回装着したのは、LCIモデル用のユニオンジャックテールライトです。F60は2020年7月製造からLCI(マイナーチェンジ)となり、このユニオンジャックデザインのテールライトが採用されました。F60のLCIテールライトにはBlack Line(ブラックライン)タイプとノーマルタイプの2種類があり、今回はBlack Lineタイプを後付けしています。ミニ純正の新品パーツで、若干スモーク処理されたテールライトになります。

このテールライトの大きな特徴は、ライト点灯時にユニオンジャックのデザインで発光してくれることです。また、バックライトとリアフォグライトが左右に備わり、それぞれ発光する構造になっています。一方で前期モデルは、左側がバックライト、右側がリアフォグライトと片側だけが光る仕組みです。そのため、LCIテールライトをそのまま取り付けるだけでは本来の点灯にならず、配線作業が必要になります。

ライコウでは、助手席足元のBDCボディまで配線作業を行ない、LCIモデルに準拠した方法で、前期モデルには無い右側のバックライトと左側のリアフォグライトを発光させています。そのうえでコーディング施工を行なうことで、ユニオンジャックテールライトが正常に点灯するようになります。球切れチェックのコーディングだけで済ませるのではなく、配線とコーディングの両方を正しく行なうことを大切にしています。

ディーラーでプログラミング作業が実施されても機能が消失しない

コーディングの設定は、ディーラーでプログラミング作業が実施されても機能が消失しないように正しく設定しています。また、現在のプログラムバージョンのままコーディングを行なうため、これまでに施工済みのコーディング項目が消えることもありません。正しい作業、正しいコーディングができるからこそ、純正パーツの後付け装着を実現しています。

ライトを点灯させてユニオンジャックのデザイン
ブレーキを踏むとブレーキライトが点灯
バックライトが左右で光る
リアフォグライトも左右で光る

施工後は、ライトを点灯させてユニオンジャックのデザインになること、ブレーキを踏むとブレーキライトが点灯すること、バックライトが左右で光ること、リアフォグライトも左右で光ることまで、しっかりと動作チェックを行なっています。

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スモール時リングライト点灯のコーディングを施工

スモールライト点灯時もリングライトが減光して点灯する

ミニ クロスオーバー(F60)のクーパーDは、スモールライト点灯時にヘッドライトのリングライトが点灯しない仕様になっています。今回はジョンクーパーワークスと同様に、スモールライト点灯時もリングライトが減光して点灯するようにコーディングいたしました。

なお、この設定は車検には適合しないため、事前にお客様へご説明したうえで施工しています。

まとめ

  • ミニ純正新品のLCIテールライト(Black Lineタイプ)を前期モデルのF60に後付け装着
  • 助手席足元のBDCボディまで配線し、左右のバックライト・リアフォグライトが光るよう施工
  • ディーラーでのプログラミング後も機能が消えないようにコーディングを設定
  • ユニオンジャックテールの点灯・ブレーキ・バック左右・リアフォグ左右まで動作チェック
  • スモールライト点灯時にリングライトが減光して点灯するコーディングを施工

ミニ クロスオーバー クーパーDへの純正LCIテールライトの後付けはライコウにお任せください。配線作業からコーディングまで、純正パーツが本来の点灯をするように正しく仕上げます。