ミニ コンバーチブル（F57）LCI クーパー クルーズコントロール後付け｜YOURS仕様ピアノブラックのマルチファンクションスイッチへ交換｜千葉県

ミニのLCIモデルからは、マルチファンクションスイッチが標準装着されるようになりました。一方でクルーズコントロールおよびアクティブクルーズコントロールはメーカーオプション装備という扱いのままです。そのため、マルチファンクションステアリングホイールが付いていても、オプションを選択していない車両にはクルーズコントロールの機能がありません。今回のお車もその状態でしたので、クルーズコントロール機能を後付けで装着させていただきました。

作業は、標準装着されているマルチファンクションスイッチを取り外し、クルーズコントロールスイッチの付いたマルチファンクションスイッチへ交換する内容になります。車両に標準で付いているスイッチは速度リミットの設定のみが可能なもので、ここを入れ替えることでクルーズコントロールの操作系が揃います。ステアリングを取り外してスイッチを交換するため、内装やステアリング周りに負担をかけないよう順番を守って作業を進めています。

スイッチは艶なしブラックのベーシックタイプと、ピアノブラックに表面処理されたYOURS仕様の2種類から選べます。今回はYOURS仕様のピアノブラックに表面処理されたマルチファンクションスイッチに交換させていただきました。艶のあるピアノブラック仕上げとなります。

ただし、スイッチを交換しただけでは機能は動作しません。それからコーディングをすることによって、はじめてクルーズコントロール機能が動作するようになります。このレトロフィットでは、スイッチという部品側の作業と車両設定側の作業がセットになる、という点が大きなポイントです。

動作としては、時速30km以上でスイッチを押すことによって、設定された速度でアクセルペダルを踏まなくても自動走行してくれます。スイッチを押すとメーター内にクルーズコントロールのアイコンが表示されますので、作動しているかどうかは走行中でもすぐに分かります。なお、今回後付けさせていただいたのは定速走行のクルーズコントロールで、前走車に追従するアクティブクルーズコントロールとは別の機能になります。作業後は試走を行ない、設定速度での走行と解除の動作まで確認したうえでお渡ししています。

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