ミニ コンバーチブル（F57）LCI クーパーS デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと純正新品LEDモジュール交換｜東京都

まずは現車の症状を確認します。運転席側ヘッドライトでデイライトの発光不良が起きており、リング状に光るデイライトのうち左側は明るく光っているものの、右側は若干暗くなっている状態でした。左右を見比べると輝度の差がはっきりと分かります。

ヘッドライトを車両から取り外して中を確認してみると、導光面の左側だけがLEDの形どおりに焼損していました。デイライトは内部の製導光体に光を通してリング全体を発光させる構造のため、導光面の一部が焼けて透明度を失うと光をうまく導けなくなります。左側が焼損している状態だったので、リングの片側である右側が暗くなるという症状につながっていたわけです。

リペア作業では、左側の焼損している部分と右側の導光面を合わせて削り落としました。右側は現時点では焼損しておらず発光にも問題がありませんが、デイライトの焼損はLEDの発熱による構造的な要因で起こるため、今は大丈夫であっても今後同じように焼損してしまう恐れがあります。あとから右側だけ症状が出て再度ヘッドライトを開けることになるくらいなら、健全なうちに一緒に整えておいたほうがお客様の負担も少なくて済む、という判断です。削り落としたあとはサンドペーパーの番手を粗いものから細かいものへ段階的に切り替えて研磨し、最後は光沢のある滑らかな導光面に仕上げていきます。

この症状はヘッドライトユニットごとの交換で案内されることも少なくありませんが、ライコウでは導光面のリペア修理で対応しています。なお焼損が進んで切削量が多くなるとLEDと導光面の距離が開き、修理後の明るさが控えめになる場合があります。症状に気づいた段階で早めにご相談いただくほど、削る量が少なく仕上がりも良好です。