ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーD ブレーキフルード交換｜ATE圧送機と診断機リセットで交換時期の警告灯を解消｜滋賀県

ブレーキフルードは、ブレーキペダルを踏んだ力をキャリパーへ伝えて車を止めるための油圧を担う、安全に直結するオイルです。ブレーキフルードは湿気を吸いやすい性質があり、時間の経過とともに水分を含んで劣化していきます。劣化が進むと、ブレーキを強く使ったときにフルード内の水分が沸騰して気泡が発生し、ペダルの効きが甘くなることにつながります。走る・曲がる・止まるのうち、止まる機能を支える大切なオイルですので、定期的な交換が欠かせません。

MINIでは、ブレーキ液の交換時期が到来すると、メーターやiDrive画面にブレーキ液の交換時期を知らせる警告メッセージ（アラート）が表示されます。今回のクーパーDも、このブレーキ液交換時期のアラートが点灯していました。前回のご入庫からそれほど間を空けずに警告灯が点いたとのことで、あらためて滋賀県よりご来店いただきました。

交換作業には、ATE製のブレーキ圧送機「FB-30SR」を使用し、圧送式でブレーキフルードを交換しました。

圧送式の交換は、機械で一定の圧力をかけながら新しいフルードを送り込む方式です。これにより、古いフルードの入れ替えと配管内のエアー抜きを確実に行なうことができます。ブレーキラインにエアーが残るとペダルのタッチが悪くなるため、圧送式で丁寧にエアーを抜きながら交換を進めていきます。

フルードを物理的に交換しただけでは、車両側に記録された交換時期のカウントは残ったままで、警告メッセージは消えません。そこでライコウでは、専用の診断機を使ってブレーキフルードのメンテナンス履歴をリセットします。今回もフルード交換後に診断機でメンテナンスリセットを実行し、リセットが正常に完了したことを確認して、交換時期の警告表示を解消しました。あわせて、時刻合わせも診断機で実施しています。

なお、今回あわせてブレーキパッドの交換もご案内しましたが、今回は見送りとなりました。今後パッドの残量を確認し、少なくなっているようであれば、あらためてお見積もりを作成させていただく方針です。ブレーキフルードの交換とメンテナンスリセットを一連の作業として行なうことで、警告灯の点灯を解消し、安心してお乗りいただける状態に整えました。

👉 ブレーキフルード交換の施工事例一覧はこちら