BMW 5シリーズ ツーリング(G31)530i デイライトLEDモジュール交換(運転席側)|アクリル焼損リペアで明るく白く復活・前回の助手席側に続き再来店|東京都

BMW 5シリーズ ツーリング(G31)530iの運転席側内側デイライトがほとんど発光しない症状で再来店いただきました。今回はG31 デイライト LEDモジュール交換(運転席側)にあわせて、焼損したアクリル部分を削り落とすリペア修理を行ない、明るく白い発光に復活させた事例をご紹介します。

車種BMW 5シリーズ ツーリング(G31)530i
年式(初年度登録)2020年
来店エリア東京都

G31 デイライトLEDモジュール交換(運転席側)とアクリルリペア

運転席側の内側デイライトがほとんど発光していない状態

今回入庫したG31は2020年式の530iツーリングで、運転席側の内側デイライトがほとんど発光していない状態でした。2026年1月30日に助手席側のヘッドライトを同じ症状で修理させていただいた車両で、今回は反対側にも同様の不具合が発生したためご来店いただきました。デイライト用LEDの発熱によって導光アクリルが茶色く焼損しているのが原因です。BMW純正ヘッドライトをアッセンブリーで交換すると非常に高額になりますが、ライコウではヘッドライトを取り外して内部のLEDモジュールにアクセスし、焼損して茶色く変色した部分を削り落として光が透過するきれいな面に戻すリペア作業を行ないます。

焼損して茶色く変色した部分を削り落として光が透過するきれいな面に戻すリペア作業
削り直しでアクリル面を整えたうえで、デイライト用LEDモジュールはBMW純正の新品に交換

削り直しでアクリル面を整えたうえで、デイライト用LEDモジュールはBMW純正の新品に交換しました。

運転席側デイライトが明るく白く発光するように復活
運転席側デイライトが明るく白く発光するように復活

施工後はほとんど発光していなかった運転席側デイライトが、前回修理済みの助手席側と同じく明るく白く発光するように復活し、前から見たときの左右バランスも整いました。

前から見たときの左右バランスも整いました
前から見たときの左右バランスも整いました

👉 ヘッドライト修理の施工事例一覧はこちら

まとめ

  • BMW 5シリーズ ツーリング(G31)530iの運転席側で、ほとんど発光しなくなっていた内側デイライトを修理しました
  • 原因はデイライト用LEDの熱で導光アクリルが茶色く焼損したこと。焼損部分を削り落としてきれいな面に戻すリペアを行ないました
  • LEDモジュールはBMW純正新品に交換し、ヘッドライト側LEDの光軸調整も実施しています
  • 前回(2026年1月30日)に助手席側を同様の症状で修理しており、今回の運転席側施工で左右とも明るく白い発光に揃いました

BMW 5シリーズ ツーリング(G31)のヘッドライト デイライト不点灯・暗い症状の修理は、ライコウにお任せください。ディーラーでヘッドライト交換と言われた事例でも、リペアとLEDモジュール交換で対応できるケースがあります。