BMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 523d xDrive コーディング10項目施工｜ナビスピードロック解除・アイドリングストップ前回記憶など｜滋賀県

今回のお車は2020年11月製造で、車両のソフトウェアバージョンにあたるI-Stepは21-07-550でした。ご希望いただいた10項目を、1項目ずつ設定しています。なお、コーディング施工を行なうECUによっては、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされる場合があります。

ナビスピードロック解除（TVキャンセル）

今回のご来店でいちばんのご希望だった項目です。ナビのスピードロックを解除することで、走行中のナビ操作や地デジ視聴が可能になります。キャンセラーなどの機器を取り付けるのではなく、コーディングで設定を変更する施工です。ドライブ中に同乗者の方がナビを操作したり、地デジを楽しんだりできるようになります。

リーガルディスクレーマーの解除

エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を、非表示に変更しました。

iDrive画面にデイライトメニュー表示

iDrive画面にデイライトのメニューを表示させました。メニューのチェックで、デイライトのON/OFFを切り替えできるようになります。

ドアオープン時のPWワンタッチクローズ有効化

標準では、ドアを開けているときはパワーウインドウのワンタッチオープンは動作しますが、ワンタッチクローズは動作しません。そのワンタッチクローズを、ドアオープン時でも動作するようにしました。

後退時の助手席ミラー下降角度変更（浅く）

後退時には助手席側のドアミラーが下降しますが、その下降角度を標準仕様より浅めに変更しました。なお、助手席側のドアミラーが下降するのは、ドアミラー角度調整のスイッチを運転席側に設定しているときのみです。

アイドリングストップ状態の前回記憶

エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回のエンジン始動時にはその記憶した状態になります。アイドリングストップ機能をOFFにしてエンジンを停止した場合は、次回のエンジン始動時もOFFの状態です。

エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除

あるコンピューターのバージョンより、エンジン稼働中にキーレスなどでドアロックをするとホーンが鳴る仕様になっています。そのホーン鳴りを解除しました。

ヘッドライトスイッチ適正化設定

2017年7月製造の車両から、ライトスイッチが【0】ポジションであっても、暗いところではヘッドライトが自動的に点灯する仕様になっています。2020年11月製造の今回のお車もこの仕様にあたりますので、【0】ポジション時にヘッドライトが自動点灯する機能を解除しました。

室内トランクボタンでリアゲートオートクローズ有効化

通常、運転席にあるトランクボタンの操作ではオートオープンのみ動作します。そのトランクボタンで、オートクローズも動作するようにしました。

ターンシグナル 5回追加

ウインカーレバーを軽く操作したときのターンシグナルの点滅回数は、標準では1回と3回から選べます。そこに5回を追加しました。車線変更のときに、余裕を持った回数で点滅させることができます。