BMW 8シリーズ グランクーペ（G16）840d xDrive コーディング4項目施工｜ナビのスピードロック解除・ターンシグナル5回追加など｜大阪府

コーディングは、車両のコンピューターに書き込まれている設定値を変更して、標準では選べない動作や表示を使えるようにする作業です。今回ご依頼いただいた4項目は、いずれも日常の運転や乗り降りのなかで触れる部分の設定になります。ここからは1項目ずつ施工内容をご紹介します。

ターンシグナル 5回追加

ウインカーレバーを軽く操作したときに点滅する、3ターンシグナルの回数を変更するコーディングです。標準では3回の点滅ですが、今回は5回に変更させていただきました。設定上は最大7回まで変更でき、車線変更の合図を少し長めに出したいという場合に対応できる項目になります。ECUの設定値を書き換えることで実現しており、ウインカーが流れるように点灯するシーケンシャルウインカーとは別の施工です。

アイドリングストップ状態の前回記憶

エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶して、次回のエンジン始動時に記憶した状態で立ち上がるようにするコーディングです。標準仕様ではエンジンを始動するたびにアイドリングストップがONにリセットされますが、この施工を行なうことで、アイドリングストップ機能をOFFにした状態でエンジンを停止した場合は、次回のエンジン始動時もOFFの状態になります。G16でも施工実績があり、BMW・MINIを問わず幅広い車種でご依頼をいただいている定番のメニューです。

室内トランクボタンでリアゲートオートクローズ有効化

通常、運転席まわりの室内トランクボタンは、リアゲートのオープンのみが動作します。開けることはできても、閉めるときは別の操作が必要という状態です。コーディング施工により、同じ室内トランクボタンでリアゲートのオートクローズも動作するようになります。Gシリーズを中心に施工実績の多い項目で、今回もあわせてご依頼いただきました。

ナビのスピードロック解除(TVキャンセル)

純正状態では、車両が走り出すとナビ操作の数字入力ができなくなります。また、テレビの視聴も映像は表示されず音声のみとなってしまいます。ナビのスピードロック解除のコーディング施工により、走行中のナビ操作やテレビ視聴の制限を解除します。助手席に乗車される方などに好評をいただいているコーディングメニューです。

施工後は1項目ずつ実際に動作させて確認を行なっています。なお、コーディング施工を行なうECUによっては、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリがリセットされる場合がございます。また、ディーラーでプログラミングが実施されると、それまでに施工したコーディング内容が元に戻ってしまう場合がございますので、あらかじめご了承ください。