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ミニ クロスオーバー（F60）クーパーSD ALL4 純正AppleCarPlay有効化｜HMIバージョン更新済みでフルスクリーン表示にも対応｜埼玉県新着!!
F60 AppleCarPlay有効化を、埼玉県からご来店のミニ クロスオーバー クーパーSD ALL4へ施工しました。2020年式の前期モデルでも、専用ツールを使ってミニ純正Apple CarPlayを使えるようにできます。HMIバージョンが更新済みのため、フルスクリーン表示化のコーディングも実施しました。
ミニ 5ドア（F55）クーパーS ギアセレクタースイッチボックス修理｜「車両動き出し注意」警告はシフト内部のバネ交換で解消｜埼玉県新着!!
F55 ギアセレクタースイッチボックス修理の事例です。ミニ 5ドア クーパーSに表示された「車両動き出し注意」の警告は、シフト本体内部のバネが金属疲労で折れ曲がったことが原因でした。本体を丸ごと交換せず、破損したバネのみを交換する修理でエラー表示は解消しています。
BMW 1シリーズ（F20）LCI M135i AppleCarPlayインターフェース取付｜iDrive4世代をワイヤレス化しHDMI入力端子も増設｜東京都新着!!
F20 AppleCarPlayインターフェースの取付事例です。iDrive第4世代のBMW 1シリーズ（F20）LCI M135iはApple CarPlayが非搭載のため、社外インターフェースを装着。ワイヤレス接続でのフルスクリーン表示、純正マイクとジョグダイヤルでの操作、HDMI入力端子の増設まで対応しました。
BMW X1（F48）18d xライン デイライトLEDモジュール交換｜焼損した導光面のリペアと3箇所の予防処置｜東京都新着!!
F48 デイライトLEDモジュール交換の施工事例です。BMW X1（F48）18d xラインの助手席側外側デイライトが暗くなる症状に対し、LEDの発熱で軽く焼損した導光面を削り落としてクリアな面に再生。純正新品LEDモジュールへ交換し、残り3箇所の導光面にも予防処置を行ないました。
BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218i デイライトLEDモジュール交換｜焼損した導光体を削り再生させ発光輝度を復活｜千葉県新着!!
F44 デイライトLEDモジュール交換の事例です。BMW 2シリーズ グランクーペ 218iの助手席側デイライトがほとんど点灯しない状態で入庫。LEDの発熱で焼損した導光体を1cm削り落とし、厚み6mmの円柱を接着する再生治療でLEDとの距離を縮め、純正新品モジュール交換後の点灯チェックで明るさが復活しました。
ミニ クロスオーバー（F60）JCW コーディング3項目施工｜バック時の助手席ミラー下降角度変更・アイドリングストップOFFデフォルト化｜神奈川県新着!!
F60 コーディングをミニ クロスオーバー JCWへ3項目施工しました。後退時に下がる助手席ドアミラーの角度を浅く変更し、ドアロックボタン長押しでのドアミラー格納時間を0秒へ、さらにアイドリングストップがOFF状態で立ち上がるようデフォルト化した施工内容をご紹介します。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）328i 中古モニター交換｜液晶下部の薄い模様を純正良品で解消・第3世代ナビ対応品を装着｜神奈川県新着!!
F31 中古モニター交換の事例です。BMW 3シリーズ ツーリング（F31）328iのiDriveディスプレイ下側に薄い模様が入り、美観を損ねた状態でした。第三世代のナビに対応した純正中古モニターをご用意して交換し、クリアな画面でナビやバックカメラの映像が綺麗に映るようになりました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i Mスポーツ デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換で白色発光に復活｜大阪府新着!!
G31 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i Mスポーツの運転席側デイライトが茶色く暗くなる症状を、焼損した導光体を削り落とすリペアと純正LEDモジュール交換で改善しました。外側にも予防処置を行ない、明るく白い発光に復活しています。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーS 純正AppleCarPlay有効化｜東京都新着!!
F54 AppleCarPlay有効化をミニ クラブマン LCI クーパーSに施工しました。純正ナビにCarPlayを表示させ、iPhoneの地図アプリや音楽アプリを純正ディスプレイからそのまま操作できます。東京都からご来店いただいた施工事例です。
ミニ 3ドア（F56）LCI2 クーパー ステアリングヒーター後付｜パドルシフト・ハイビームアシスト同時装着とサブウーファー交換｜愛知県新着!!
F56 ステアリングヒーターの後付施工事例です。ミニ 3ドア（F56）LCI2 クーパーへ、ヒーター内蔵ステアリングとヒーター対応コラムを組み合わせて装着。パドルシフトとハイビームアシストも同時に後付し、サブウーファーをPLUG&PLAY BMWSUB/01へ交換、コーディングも施工しました。
BMW X2（F39）xDrive20i リアウインカー不灯の修理｜端子の発熱溶損をハンダ盛りで補修しテールライト交換を回避｜滋賀県新着!!
F39のリアウインカーが不灯となりハイフラが発生。バルブを交換しても直らない原因は、テールライト側の端子が熱で溶けて沈み込み接触しなくなることでした。ライコウでは端子にハンダを盛って接点を作り直し、テールライトを交換せずに修理しています。滋賀県からご来店のBMW X2の事例です。
ミニ クラブマン（F54）クーパーS デイライトリペア｜導光面の焼損を削り落とし純正LEDモジュール交換で白い発光へ復活｜愛知県新着!!
F54 デイライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン（F54）クーパーSの運転席側リングライトが茶色く暗く発光する症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光面を削り落とすリペアと純正新品LEDモジュール交換を実施。助手席側にも予防処置を行ない、明るく白い発光へ復活しました。
ミニ クラブマン（F54）JCW 純正フェンダー・モール交換とヘッドライトリペア｜プロテクションフィルムでレンズを保護｜広島県新着!!
F54 フェンダーモール交換を含むミニ クラブマン JCWの外装リフレッシュ施工事例です。ヘッドライトレンズのクラックを研磨で削り落とし、DIAMOND SWELL製プロテクションフィルム ブラックバイオレットで保護。MINI純正新品のJCW用フェンダー、トランクサイドモール、バンパーテールライトも交換しました。
ミニ コンバーチブル（F67）クーパーS 車高調取付｜BILSTEIN B14 コンフォートスペックを乗り換え車両へ移設｜岐阜県新着!!
F67 車高調の取付事例です。ミニ コンバーチブル（F67）クーパーSに、乗り換え前の車両から取り外したBILSTEIN B14 コンフォートスペックを移設装着しました。ダウン量はご指定でフロント35mm・リア30mm。持込パーツの移設取付について、ライコウ彦根店の施工内容をご紹介します。
ミニ クラブマン（F54）クーパーD 純正シートヒーター有効化｜配線作業とコーディングで3段階の温度調整まで作動｜奈良県新着!!
F54 シートヒーター有効化の施工事例です。ご自身で純正シートヒーター付シートとスイッチパネルへ交換されたものの動作しなかったミニ クラブマン（F54）クーパーDに、シート下のシートモジュールへ配線を引き込む作業とコーディングを行ない、3段階の温度切り替えまで作動する状態に仕上げました。
BMW R1250RT（K52）オートマチックデイライト有効化コーディング施工｜メーター表示と昼夜の自動切替に対応｜石川県
K52 オートマチックデイライト有効化のコーディングをBMW R1250RTに施工しました。2020年式は明るさに関係なくヘッドライトが点灯する仕様ですが、施工後は昼間デイライトとして発光し、暗くなるとヘッドライトへ自動で切り替わります。メーターにもメニューが表示されます。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）218d BLAM BM100NS スピーカー交換｜純正ツイーターカバー装着とコーディング2項目も施工｜愛知県
F45 スピーカー交換として、BMW 2シリーズ アクティブツアラー218dにBLAM BM100NSを装着しました。ツイーターが搭載されていない純正オーディオに純正ツイーターカバーを組み合わせ、加工なしで2WAY化。3ターンシグナル回数変更などコーディング2項目もあわせて施工しています。
ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーD ヘッドライトリペア｜クラックを研磨除去しDIAMOND SWELL ブラックグレーで保護｜大阪府
F55 ヘッドライトリペアの施工事例です。大阪府からご来店いただいたミニ 5ドア クーパーDのレンズに入った無数のクラックを研磨で削り落とし、コンパウンドで磨き上げてクリアな状態に復活させました。仕上げにDIAMOND SWELL製プロテクションフィルムのブラックグレーを施工しています。
BMW M2 クーペ（F87）ワイヤレスAppleCarPlay有効化｜フルスクリーン表示化ほかコーディング6項目も施工｜大阪府
BMW M2 クーペ（F87）にAppleCarPlayを認証コード方式で有効化し、ワイヤレス接続とフルスクリーン表示に対応させました。Androidのスクリーンミラーリングも有効化し、イージーエントリーシートやアイドリングストップOFFのデフォルト化などコーディング6項目もあわせて施工しています。
ミニ クラブマン（F54）クーパーS ヘッドユニット修理｜iDriveブラックアウトを純正中古品への交換で復旧｜岐阜県
F54 ヘッドユニット修理の事例です。ミニ クラブマンのiDrive画面がブラックアウトし、ゴング音もラジオも鳴らない症状でご来店。専用診断機ISTAで通信不能を確認し、事前に車体番号と認証コードを書き込んだ純正中古ヘッドユニットへ交換。ナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオの動作まで確認しました。