BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320i ヘッドユニット交換でナビ復活|ABSセンサーの品番違いによる多数の警告も解消|静岡県

F31 ヘッドユニット交換の施工事例です。ハードディスクドライブの故障でナビが映らなくなったBMW 3シリーズ ツーリング(F31)320iに、事前準備を済ませた純正中古ユニットを装着。品番違いのABSセンサーも適合品へ交換し、ブレーキ系の警告メッセージを解消しました。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)LCI 318i 地図不動修理|認証コードを入れ直してナビ表示を復活|東京都

F31の地図不動修理事例です。BMW 3シリーズ ツーリング LCI 318iのナビ画面が「ロード中」のまま開かなくなった症状を、ヘッドユニット内の認証コードを一度クリアし正規の認証コードを入れ直すことで復旧させました。地図データ更新も行なえる状態に戻しています。

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BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320i iDriveモニター交換|画面右半分の気泡を純正中古良品で解消|東京都

F34 iDriveモニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320iのディスプレイ右半分に気泡が発生し、情報が見づらい状態に。高額な純正新品ではなく、車台番号から適合を確認した純正中古良品を手配して交換し、クリアな画面へ復旧しました。

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BMW 3シリーズ セダン(F30)320i ハイビームアシスト後付|純正コラムスイッチ交換と有効化コーディングを施工|兵庫県

F30 ハイビームアシスト後付を施工。BMW 3シリーズ セダン(F30)320iに、ハイビームアシストスイッチ付き純正ステアリングコラムスイッチセンターへの交換と有効化コーディングを行ないました。キセノンヘッドライト装着車のためハイ/ローの自動切り替えとして動作します。兵庫県からご来店。

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BMW M4 クーペ(F82)コーディング13項目施工|LCI用オーディオパネル・アンビエントLEDフットライト装着も|埼玉県

F82 コーディング13項目とインテリアパーツの取付をBMW M4 クーペ(2014年)に施工しました。LCIモデル用オーディオパネルとアンビエントライト機能付きLEDフットライトを装着し、エンジェルアイのデイライト化やイージーエントリーシート有効化まで対応した埼玉県からのご来店事例です。

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BMW 3シリーズ セダン(G20)LCI 318i セキュリティライトプラス装着|ドアロック連動でルームミラー下部が赤色点滅|千葉県

G20 セキュリティライトプラスを千葉県からご来店のBMW 3シリーズ セダン LCI 318iに取り付けました。ETC内蔵ルームミラー下部の純正LEDを、キーレスやコンフォートアクセスでのドアロック時に赤色点滅させる後付け商品です。点滅間隔は純正アラーム装着車をオシロスコープで実測し再現しています。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320d 中古モニター交換|フォグライトのLED化と球切れチェックキャンセルも施工|愛知県

F31 中古モニター交換の事例です。BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320dの純正ディスプレイに気泡が入り、地図やバックカメラがほとんど見えない状態でした。気泡のない純正中古モニターへ交換し、フロントフォグライトのLED化と球切れチェックキャンセルも施工しています。

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BMW 3シリーズ セダン(G20)320i ドライブレコーダー取付|ユピテル SN-TW88d へ前後2カメラを載せ替え|神奈川県

G20 ドライブレコーダー取付の施工事例です。神奈川県よりご来店のBMW 3シリーズ セダン(G20)320iに、装着済みの前後ドライブレコーダーを配線ごと撤去し、ユピテル SN-TW88dへ載せ替えました。液晶モニター付きで本体操作のみで映像確認と設定ができ、駐車監視モードにも対応します。

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BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)420i デイライト修理|焼損した導光体の切削リペアとLEDモジュール交換で復活|神奈川県

F36 デイライト修理の施工事例です。BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)420iの助手席側デイライトが2箇所とも暗く発光し、外側は青みがかった状態に。LEDの発熱で焼損した導光体を切削・研磨するヘッドライトリペアと、BMW純正新品のLEDモジュール交換で明るい発光へ復活させました。

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BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)335i ヘッドユニット交換|NO SIGNAL表示でナビも音も出ない症状を修理|静岡県

F34 ヘッドユニット交換の事例です。BMW 3シリーズ グランツーリスモ335iのディスプレイに「NO SIGNAL」と表示され、ナビもオーディオも使えない状態に。専用診断機でヘッドユニットの通信不能を確認し、認証コードとプログラム・地図データを仕込んだ純正中古ユニットへ交換しました。

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BMW 4シリーズ クーペ(F32)LCI 420i 法定12ヶ月点検とコーディング施工|オイル・ブレーキフルード交換もあわせて実施|愛知県

F32 コーディングとあわせて法定12ヶ月点検を実施したBMW 4シリーズ クーペ(F32)LCI 420iの事例です。イージーエントリーシート有効化やドアミラー格納時間の短縮に加え、FUCHS製0W-20エンジンオイルとオイルエレメント、ブレーキフルードの交換まで愛知県よりご来店のお車にまとめて対応しました。

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BMW 3シリーズ セダン(F30)320i Mスポーツ AppleCarPlayインターフェース装着|ワイヤレス接続とHDMI入力で動画視聴にも対応|埼玉県

F30のAppleCarPlayインターフェース装着事例です。BMW 3シリーズ セダン 320i Mスポーツの第3世代ナビはCarPlay非搭載のため、後付けインターフェースでiPhoneとワイヤレス接続しフルスクリーン表示に対応。HDMI入力も追加し、動画視聴環境も整えました。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320d CarPlay対応インターフェース取付|第3世代ナビをワイヤレス接続に対応|滋賀県

F31 CarPlayの施工事例です。2013年式のBMW 3シリーズ ツーリング(F31)320dは第3世代ナビのため純正CarPlayの有効化ができず、CarPlay対応インターフェースを取り付けました。iPhoneとワイヤレス接続でき、助手席グローブボックス下にシガーソケットも増設しています。

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BMW 4シリーズ グランクーペ(G26)LCI 420d xDrive コーディング施工|ヘッドライトスイッチOFF有効化とECOPROの始動時デフォルト化|大阪府

G26 コーディングの施工事例です。BMW 4シリーズ グランクーペ(G26)LCI 420d xDrive に、エンジン作動中のヘッドライトスイッチ【OFF】有効化と、走行モードをECOPROで始動させるデフォルト化を施工しました。カーブドディスプレイを採用したLCIモデルで対応できる範囲もあわせてご紹介します。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320d ヘッドユニット交換修理|iDriveの「NO SIGNAL」表示を約1時間の作業で復旧|大阪府

F31 ヘッドユニット修理の事例です。BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320dのiDriveに「NO SIGNAL」と表示され、ナビもバックカメラも使えない状態から純正中古ヘッドユニットへ交換。来店前に認証コードのインストールと動作チェックを済ませ、当日は約1時間で復旧しました。

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BMW M3(F80)LCI コーディング3項目施工|デイライト輝度70%・アイドリングストップOFFデフォルト化など|兵庫県

F80 コーディングの施工事例。兵庫県よりご来店のBMW M3(F80)LCIに、デイライト発光時の輝度を70%へ変更、アイドリングストップOFF状態のデフォルト化、エンジン稼働中のドアロックで鳴るホーンの解除という3項目を施工しました。ライコウ彦根店での作業内容をご紹介します。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)335i 地図データ更新|Road Map JAPAN NEXT 2025で約12年分の道路情報を反映|千葉県

F31 地図データ更新の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング(F31)335iの純正ナビに入っていた2013年版の地図データを、Road Map JAPAN NEXT 2025へ更新しました。約12年分の新設道路や施設が反映され、ルート案内が現在の道路事情に沿った内容になります。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)320d ヘッドユニット交換|ナビのブラックアウトと音が出ない症状を純正中古品へ載せ替えて復旧|千葉県

F31 ヘッドユニット交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 320dでナビがブラックアウトし、オーディオも警告音も出ない状態を診断。走行20万kmの車両に純正中古ヘッドユニットを事前準備し、来店当日は約1時間で交換と動作チェックを行ない復旧しました。

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BMW 3シリーズ ツーリング(F31)328i iDriveモニター交換|気泡で見づらくなった液晶を純正中古品でクリアに|埼玉県

F31 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 328iのiDriveモニターが経年劣化で気泡だらけになり表示不良に。動作チェック済みの純正中古モニターへ交換し、30分程度でクリアな画面に復活しました。埼玉県よりご来店いただきました。

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BMW 4シリーズ クーペ(F32)435i Mスポーツ iDriveモニター交換|気泡とクラックで見づらい画面を動作チェック済みの純正中古良品へ|神奈川県

F32 iDriveモニター交換の施工事例です。BMW 4シリーズ クーペ(F32)435i Mスポーツのモニター全周に気泡とクラックが発生し、ナビ画面が見づらい状態でした。純正新品は約45万円と高額なため、動作チェック済みの純正中古モニターへ交換。作業は30分未満で完了しました。神奈川県よりご来店。

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