![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d ヘッドユニット修理｜iDrive NO SIGNAL症状を中古ユニット交換で解決｜島根県
F31 ヘッドユニット修理の施工事例。BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320dのiDriveがNO SIGNAL表示と再起動を繰り返す症状を、純正中古ヘッドユニットへの交換で修理。事前にプログラム・地図データ更新済みのユニットを用意し、当日約1時間で作業完了。島根県からのご来店。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i ヘッドライト修理｜エンジェルアイLEDモジュール交換・アクリルリペアで復活｜三重県
G31 ヘッドライト修理の施工事例。BMW 5シリーズ ツーリング 523iのエンジェルアイが左右ともほぼ不点灯の状態でご入庫。LEDモジュールの焼損とアクリル導光体の溶解が原因で、LEDモジュール交換とアクリルリペアを施工。高額なヘッドライトASSY交換を回避し、点灯状態に復活させました。
BMW 7シリーズ（G12）750Li ヘッドライトリペア施工｜クラック除去＋ワコーズ ハードコート復元で美観復活｜京都府
G12 ヘッドライトリペアの施工事例。BMW 7シリーズ 750Liのヘッドライトレンズにクラックが発生し、車両から取り外してサンドペーパーとコンパウンドで磨き上げ、ワコーズ ハードコート復元キットでコーティング。クリアなレンズに仕上がりました。京都府からのご来店。
BMW 5シリーズツーリング（G31）523i エンジェルアイ修理｜デイライトアクリルリペア・純正LEDモジュール交換｜滋賀県
G31 エンジェルアイ修理の施工事例。BMW 5シリーズツーリング 523iのデイライトが茶色く暗く発光する不具合を、アクリルリペアとBMW純正LEDモジュール交換で修理しました。予防措置としてアクリルの削り加工も実施。滋賀県よりご来店のリピーターのお客様です。
BMW 3シリーズセダン（F30）320i iDrive再起動ループをヘッドユニット交換なしで修理｜BimmerCodeコーディング不具合からの復旧｜愛知県
F30 ヘッドユニット修理の事例。BimmerCodeエキスパートモードでiDriveが再起動ループに陥ったBMW 3シリーズセダン（F30）320iを、ヘッドユニット交換なしでヘッドユニット初期化により復旧。ディーラー見積もり45万の高額修理を回避しました。愛知県からご来店。
BMW アルピナ D5S（G30）ヘッドライトLEDモジュール交換＋デイライトアクリルリペア｜未焼損部も削って焼損を予防する新提案｜東京都
G30 ヘッドライトのLED変色トラブルを、アルピナ D5S（G30）でアクリルリペアと純正LEDモジュール交換で修理。今回は未焼損のアクリルも削って隙間を設ける焼損予防の新提案も実施。iDriveデイライトメニュー表示などコーディング4項目も施工しました。東京都よりご来店。
ミニ クロスオーバー（F60）クーパーD iDriveブラックアウト修理｜純正中古ヘッドユニット交換で画面・オーディオを復活｜神奈川県
F60 ヘッドユニット修理の事例。ミニ クロスオーバー（F60）クーパーDのiDriveがブラックアウトし、オーディオやゴング音も鳴らない症状を、純正中古ヘッドユニットへの交換で復活させました。来店前に認証コードのインストールと地図更新、4時間の稼働チェックを実施し、当日は約1時間で交換。試走を含めた動作確認まで行なった神奈川県での修理です。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーD デイライトアクリルリペア＆LEDモジュール交換｜茶色く発光したリングライトを白く復活｜千葉県
F56 LCI LEDモジュール交換とデイライトのアクリルリペアの施工事例。クーパーDの運転席側デイライトが茶色く発光する不具合を、焼損したアクリルを削り落とすリペアとミニ純正LEDモジュール交換で対応し、白く明るい発光へ復活させました。千葉県からのご来店です。
ミニ 3ドア（F56）JCW GP エンジンオイル交換｜BMW BMW LONGLIFE-17 FE+承認のFUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20を使用・MANNFILTERエレメント同時交換｜大阪府
F56 GP オイル交換をライコウで実施。JCW GP（F56）にBMW LONGLIFE-17 FE+承認のFUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE0W-20を使用し、MANNFILTER製オイルエレメントも同時交換。車両チェックと専用診断機でのリセットまで対応した大阪府のお客様の施工事例です。
ミニ クラブマン（F54）ヘッドライトリペア＋プロテクションフィルム施工｜定番のギアセレクタースイッチボックス修理も対応｜新潟県
ミニ クラブマン（F54）のF54 ヘッドライトリペアとダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムを施工。黄ばんだレンズを研磨し直し、定番故障のギアセレクタースイッチボックス（バネ折れ）修理もあわせて対応しました。新潟県からのご来店事例です。
ミニ 3ドア（F56）JCW プロテクションフィルム施工｜DIAMOND SWELL ブラックグレーで飛び石・紫外線対策＆ドレスアップ｜兵庫県
F56 プロテクションフィルムを施工。ミニ 3ドア（F56）JCWのヘッドライトにDIAMOND SWELL ブラックグレーを密着貼り込み。飛び石や紫外線による黄ばみ・キズから保護しつつ、スモーク調でフロントフェイスを引き締めるドレスアップも実現しました。
ミニ 3ドア（F56）クーパーSD エンジンオイル交換｜FUCHS TITAN GT1 FLEX C23・BMW LL-04承認オイル使用｜滋賀県
F56 オイル交換をライコウ彦根店で施工。BMW LL-04承認のFUCHS TITAN GT1 FLEX C23 5W-30を使用し、MANNFILTER製オイルエレメントも同時交換。専用診断機でリセットまで行ない、ミニ 3ドア クーパーSDの性能を維持するメンテナンスをご紹介します。
BMW X1（F48）18d バッテリー交換｜BMW純正80Ah AGMへ載せ替え・診断機での登録までセットで施工｜滋賀県
F48 X1のバッテリー交換事例。BMW純正80Ah AGMバッテリーへ載せ替え、専用診断機での登録（設定）まで行ないました。登録を行なわないと充電制御が適正に働かず寿命を縮めるため、ライコウでは交換と登録、施工前後のエラーチェックをセットで実施しています。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d エンジェルアイ修理｜デイライト用アクリル焼損のリペア＋純正LEDモジュール交換｜兵庫県
G30 エンジェルアイ 修理の事例です。BMW 5シリーズ セダン（G30）523dのデイライトが茶色く発光する不具合を、焼損したアクリルの切削リペアとBMW純正LEDモジュール交換で対応。ヘッドライト一式交換を避けて白色発光を回復させた施工内容をご紹介します。
BMW 1シリーズ（F40）M135i ヘッドライトへプロテクションフィルム施工とコーディング6項目施工｜埼玉県
F40 M135i ヘッドライトのプロテクションフィルムも施工。加えてコーディングを6項目施工。iDriveデイライトメニュー表示やアイドリングストップ前回記憶、ナビスピードロック解除など。埼玉県からご来店のBMW 1シリーズ施工事例をご紹介します。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーD ヘッドライトリペア＋プロテクションフィルム施工｜助手席ロゴプロジェクション・SMITHSアナログ時計も装着｜東京都
F54 ヘッドライトリペアとプロテクションフィルム施工の事例。ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーDのヘッドライトのクラックを研磨除去しダイヤモンドスウェル製フィルムで保護。助手席ロゴプロジェクションのワンオフ装着、SMITHSアナログクロックの取付も行ないました。
BMW 3シリーズ（F30）320i ヘッドユニット修理｜NBT ID3のブラックアウト・ゴング音不具合を純正中古交換で解決｜千葉県
BMW 3シリーズ（F30）320iのF30 ヘッドユニット 修理事例。NBT ID3のブラックアウトとゴング音停止を、事前準備した純正中古ヘッドユニットへの交換で解決。ISTA診断で通信エラーを特定し、当日約1時間で動作確認まで完了した千葉県のお客様の作業内容をご紹介します。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）530i デイライトLEDモジュール交換（運転席側）｜アクリル焼損リペアで明るく白く復活・前回の助手席側に続き再来店｜東京都
G31 デイライト LEDモジュール交換を運転席側に施工。前回の助手席側修理に続いて再来店、BMW 5シリーズ ツーリング（G31）530iの内側デイライトは茶色く焼損したアクリルを削り落とすリペアと純正LED交換で明るく白く復活しました。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）218i ギアセレクタースイッチ修理＋コーディング4項目施工｜車両動き出し注意の警告解消・アイドリングストップOFFデフォルト化｜茨城県
F45 ギアセレクタースイッチの内部バネ折れによる「車両動き出し注意」警告を、シフトレバー内部部品の交換で修理。あわせてデジタルスピード表示・アイドリングストップOFFデフォルト化・走行モード前回記憶など4項目のコーディングを施工しました。
BMW 2シリーズ グランツアラー（F46）218d エンジンマウント＆ペンドラムサポート交換｜ゴム亀裂・グリス漏れによるアイドリング振動を改善｜東京都
BMW 2シリーズ グランツアラー（F46）218dのF46 エンジンマウント交換とペンドラムサポート交換の施工事例です。取り外したマウントはゴムに大きな亀裂が入りグリスも漏れており、アイドリング時に車内へ伝わっていた振動を改善しました。