![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
ミニ クラブマン（F54）JCW 純正フェンダー・モール交換とヘッドライトリペア｜プロテクションフィルムでレンズを保護｜広島県
F54 フェンダーモール交換を含むミニ クラブマン JCWの外装リフレッシュ施工事例です。ヘッドライトレンズのクラックを研磨で削り落とし、DIAMOND SWELL製プロテクションフィルム ブラックバイオレットで保護。MINI純正新品のJCW用フェンダー、トランクサイドモール、バンパーテールライトも交換しました。
ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーD ヘッドライトリペア｜クラックを研磨除去しDIAMOND SWELL ブラックグレーで保護｜大阪府
F55 ヘッドライトリペアの施工事例です。大阪府からご来店いただいたミニ 5ドア クーパーDのレンズに入った無数のクラックを研磨で削り落とし、コンパウンドで磨き上げてクリアな状態に復活させました。仕上げにDIAMOND SWELL製プロテクションフィルムのブラックグレーを施工しています。
ミニ クラブマン（F54）クーパーS ヘッドユニット修理｜iDriveブラックアウトを純正中古品への交換で復旧｜岐阜県
F54 ヘッドユニット修理の事例です。ミニ クラブマンのiDrive画面がブラックアウトし、ゴング音もラジオも鳴らない症状でご来店。専用診断機ISTAで通信不能を確認し、事前に車体番号と認証コードを書き込んだ純正中古ヘッドユニットへ交換。ナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオの動作まで確認しました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）デイライト焼損リペア｜導光体の削り落としと純正LEDモジュール交換で4灯を再生｜東京都
G31 デイライトLEDモジュール交換と導光体のアクリルリペアを行ないました。BMW 5シリーズ ツーリングの両側ヘッドライト内側デイライトが茶色く暗くなる焼損症状を、焼けた導光面の削り落としと純正新品モジュールへの交換で改善。外側の導光体にも予防処置を行ない4灯を再生しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530e デイライト修理｜焼損した内側導光体のリペアと純正LEDモジュール交換｜神奈川県
G30 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ セダン（G30）530eの運転席側ヘッドライトで、茶色く暗く発光していた内側デイライトの焼損した導光体を削り落として研磨。外側は焼損前の予防措置を行ない、LEDモジュールは純正新品へ交換し、明るい発光に復活させました。
ミニ クラブマン（F54）クーパーS ALL4 ギアセレクタースイッチボックス修理｜「車両動き出し注意」警告をバネ交換で解消｜神奈川県
F54 ミニ クラブマンのギアセレクタースイッチボックス修理事例です。パーキングブレーキをかけているのに「車両動き出し注意」の警告が点灯する定番の故障を、シフト内部のバネ交換で解消しました。アッセンブリー交換ではないため産業廃棄物を出さず、短時間での修理が可能です。
BMW 5シリーズ セダン（F10）LCI 523d 左ヘッドライト不具合の点検・診断｜コンピューター端子の焼損を確認し純正中古部品で交換へ｜埼玉県
F10 ヘッドライト点検の事例です。左ヘッドライトの結露とハイビーム不点灯、アダプティブヘッドライト異常などのエラーを診断。ヘッドライトを取り外してコンピューターの端子を確認したところ黒く焦げており、水分によるショートが推測されました。純正中古ヘッドライトでの交換に向けて部品を調達しています。
BMW X1（F48）LCI xDrive18d バッテリー交換｜BOSCH製BLACK-AGM 80Ahへ載せ替え・ユピテル指定店モデルの探知機も取付｜東京都
F48 バッテリー交換をライコウ横浜店で施工しました。BMW X1（F48）xDrive18dにBOSCH製BLACK-AGMの80Ahを装着し、専用診断機でバッテリー交換記録を登録。あわせてユピテル指定店モデルのレーザー＆レーダー探知機 ZK3200 も取り付けています。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d デイライト修理｜内側導光体の焼損リペアと純正LEDモジュール交換で4か所目が完了｜東京都
G30 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ セダン523dの運転席側 内側デイライトが焼損したため、焼損部を削り落としてクリアな導光面に仕上げるリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換を実施。助手席側 内側にも予防措置を行ない、4つのデイライトすべてのリペアが完了しました。
BMW 1シリーズ（F40）118d ヘッドライトのLEDモジュール交換と導光面リペア｜焼損して茶色くなったデイライトを白い発光へ｜兵庫県
F40 ヘッドライト LEDモジュール交換と導光面のリペアを施工しました。BMW 1シリーズ118dの運転席側は、デイライトのLEDの発熱で導光アクリルが焼損し茶色く暗い発光に。焼損部分を削り落として研磨し、BMW純正新品モジュールへ交換。内側の導光板にも予防措置を行ないました。
ミニ クロスオーバー（R60）クーパーSD 前後ブレーキパッド交換・ディスクローター同時交換｜フルードとオイルの定期整備、ナビ電源修理も｜滋賀県
R60 ブレーキパッド交換をご依頼いただいたミニ クロスオーバー クーパーSD。AMSECHS製低ダストパッドとDIXCEL製ディスクローターを前後同時交換し、ホイール裏側の洗浄、ATE製圧送機でのブレーキフルード交換、FUCHS製エンジンオイル交換まで施工。ナビとETCの電源不良も原因を特定して修理しました。
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）LCI 420i Mスポーツ デイライトLEDモジュール交換｜焼損した導光体のリペアで白色発光を復活｜滋賀県
F36 デイライトLEDモジュール交換の事例です。BMW 4シリーズ グランクーペLCI 420i Mスポーツの助手席側エンジェルアイが茶色く変色し暗くなった原因は、LEDの発熱による導光体の焼損でした。焼損部分を削り落とすリペア修理とBMW純正新品LEDモジュール交換で、明るく白い発光に復活させています。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d デイライトLEDモジュール交換｜4か所目のリペアと反対側の焼損予防まで施工｜東京都
G30 デイライトのLEDモジュール交換とアクリル焼損リペアを施工しました。BMW 5シリーズ セダン523dの運転席側外側デイライトを修理し、あわせて助手席側外側には焼損前の予防削りを実施。左右・内側・外側の4か所すべてのリペアが完了した、東京都からのリピート施工事例です。
ミニ 5ドア（F55）クーパー ヘッドユニット修理｜iDrive画面のブラックアウトを純正中古品への交換で当日復旧｜兵庫県
ミニ 5ドア F55 ヘッドユニット修理の施工事例です。iDrive画面がブラックアウトし何度もヒューズが切れる症状をISTAで診断したところ、内部ショートと判明。車体番号と認証コードを入れて動作チェックを済ませた純正中古ヘッドユニットへ交換し、約1時間で復旧しました。
BMW X3（G01）20d デイライト不点灯を修理｜ディーラーでASSY交換と診断された焼損をリペアで復活｜東京都
G01のデイライト修理事例です。BMW X3（G01）20dの左側イカリングが点灯しない症状で、正規ディーラーではヘッドライトASSY交換が必要と診断されました。ライコウでは焼損した導光面のリペアとLEDモジュール交換で対応し、ASSY交換なしで発光を取り戻しています。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSD ヘッドライトリペア｜クラック除去とプロテクションフィルム施工で保護｜愛知県
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン LCI クーパーSDのレンズに入った無数のクラックをハードコート層ごと削り落とし、コンパウンドで磨き上げてクリアに仕上げました。仕上げにダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルム ブラックグレーを施工し、デイライトメニュー表示のコーディングも行ないました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i Mスポーツ デイライト修理｜焼損リペアと左右予防措置・BELLOF製LEDモジュール交換｜神奈川県
G30 5シリーズ セダンのデイライト修理事例です。助手席側の内側デイライトが暗くなる原因はヘッドライト内部のアクリル導光体の溶解。焼損部を削り・磨きでリペアし、左右4か所に予防措置を実施。オスラム製6,700KチップのBELLOF製LEDモジュール交換で白い発光に復活させました。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320i ヘッドユニット交換でナビ復活｜ABSセンサーの品番違いによる多数の警告も解消｜静岡県
F31 ヘッドユニット交換の施工事例です。ハードディスクドライブの故障でナビが映らなくなったBMW 3シリーズ ツーリング（F31）320iに、事前準備を済ませた純正中古ユニットを装着。品番違いのABSセンサーも適合品へ交換し、ブレーキ系の警告メッセージを解消しました。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）LCI 318i 地図不動修理｜認証コードを入れ直してナビ表示を復活｜東京都
F31の地図不動修理事例です。BMW 3シリーズ ツーリング LCI 318iのナビ画面が「ロード中」のまま開かなくなった症状を、ヘッドユニット内の認証コードを一度クリアし正規の認証コードを入れ直すことで復旧させました。地図データ更新も行なえる状態に戻しています。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーSD デイライト修理｜導光体の焼損リペアとBELLOF製LEDモジュール交換｜茨城県
F56 デイライト修理の事例です。運転席側デイライトが半分しか点灯せず、導光体がLEDの形で茶色く焼損していたミニ 3ドア（F56）LCI クーパーSD。ヘッドライトのアッセンブリー交換ではなく焼損部の削りリペアで対応し、両側のLEDモジュールもBELLOF製へ交換しました。